Vægt/effekt forhold på 6 kg pr. faktiske hk. Det er et af de nye tiltag. F.eks vil en Seat Leon 2,0 eller Peugeot 307 eller BMW 320 på 1200 kg med fører kunne få 200 HK. Ja, næsten alle bilmærker er pludselig i spil.

Så vil man meget mere i banesporten er gr.n.2000 klassen fremover.
De nødvendige ændringer er meget mere enkelt bla, kan nævnes :
1. ingen aldersgrænse på bilerne
2. Tuning af motor fri (dog skal org. Slaglængde bibeholdes -slagvolumen må variere max.5%)
3. fra 1601 cc til 2000 cc
4. Minimum 6 afdelinger med 3 heat.

Banesporten mangler denne bredde klasse, til gavn og glæde for publikum / løbsarrangører /sponsorer/ bilimportører/DÆKLEVRANDØRER samt presse m.m
Reglementet ligger fast for en 3 årig periode.

Initiativtager Søren Marquard har i overenstemmelse med Gr.N. 2000 Klasserepræsentant Norbert Gregersen lavet de Nødvendige Ændringer i henholdsvis Teknisk reglement samt sportslig reglement.

Reglementerne ligger til godkendelse/færdigbehandling i Dasu.
Læs materialet her: Sportslig Reglement - Teknisk reglement

Vi vil Takke banesportsudvalget for deres indlevelse/forståelse og positivitet for klassen.

Vil du gerne høre mere om klassen – så kan du kontakte Initiativtager Søren Marquard på tlf.28 88 28 88 eller mail sejersen@28882888.dk

Vi ses på de hurtige danske asfaltbaner.

Hilsen
Initativtager Søren Marquard