Kevin Magnussen har mulighed for at afslutte sin anden sæson som BMW-fabrikskører med en plads på VM-podiet, når årets sidste afdeling af FIA World Endurance Championship afvikles på Monza Circuit i Italien. Sammen med sin schweiziske teamkammerat Raffaele Marciello indtager danskeren en foreløbig tredjeplads i kørernes mesterskab inden finalen, hvor flere hold fortsat er med i kampen om de sidste mesterskabspokaler.

(Foto: BMW M Motorsport)

Monza er tilbage på VM-kalenderen for første gang siden 2023, og det bliver samtidig første gang, at BMW M Team WRT skal konkurrere med sin BMW M Hybrid V8 på den legendariske italienske racerbane. Mens konkurrenter som Ferrari, Toyota og Peugeot tidligere har kørt VM-løb på Monza, må det tyske fabrikshold begynde weekenden uden tilsvarende erfaring og data fra banen.

Det var også tilfældet i seneste afdeling på Barcelona, hvor Magnussen og holdkammeraterne Dries Vanthoor og Raffaele Marciello trods vanskelige forhold kæmpede sig fra en 16. startposition til en syvendeplads.

(Foto: BMW M Motorsport)

– Vi griber weekenden an på samme måde som i Barcelona. Det er første gang, vi kører her med vores Hypercar, og vi har heller ikke testet på banen, så vi starter på bar bund. Derfor handler det om at indsamle så mange data som muligt under træningerne, så vi kan ramme det optimale setup inden kvalifikationen, lyder det fra Kevin Magnussen.

– Men jeg ser virkelig frem til weekenden. Monza er en af de baner, som enhver racerkører elsker. Et historisk sted med et hurtigt og krævende layout, og så er fansene utroligt passionerede hernede. Samtidig tror jeg, at vores BMW M Hybrid V8 vil passe godt til banen, så jeg glæder mig til at komme i gang, fortsætter danskeren.

(Foto: BMW M Motorsport)

Mens kampen om selve VM-titlen står mellem de to biler fra Toyota, er der fortsat tæt kamp om de øvrige placeringer i kørernes mesterskab. Magnussen og Marciello har 75 point, mens teamkammeraten Dries Vanthoor er noteret for 69 point, da belgieren tidligere på sæsonen måtte stå over i en afdeling på grund af et datosammenfald med det amerikanske IMSA-mesterskab.

Dermed er der lagt op til en spændende afslutning på en sæson, hvor Magnussen og holdkammeraterne fra BMW M Team WRT har taget et stort skridt fremad – og blandt andet sikrede sejren i sommerens sekstimersløb på Interlagos i Brasilien.

(Foto: BMW M Motorsport)

– Vi vil selvfølgelig kæmpe for at holde fast i vores position. Titlen er uden for rækkevidde, men en plads på VM-podiet vil være en fed måde at afslutte sæsonen på. Hvis nogen havde fortalt os ved sidste års finale i Bahrain, hvor vi afsluttede en virkelig svær sæson, at vi et år senere ville være med i kampen om mesterskabspokalerne, havde vi haft svært ved at tro på det. Begge vores biler har vundet løb i år og været på podiet flere gange, så vi har virkelig rykket os som hold. Nu gælder det om at få en god afslutning, lyder det fra Kevin Magnussen.

Ud over kørernes VM er der også noget på spil i konstruktørmesterskabet. Toyota sikrede sig allerede 2026-titlen i Barcelona, men BMW indtager en foreløbig andenplads foran Ferrari og Cadillac, som begge fortsat har mulighed for at overhale det tyske mærke i finalen.

(Foto: BMW M Motorsport)

Ottende og sidste afdeling af 2026-udgaven af FIA World Endurance Championship, 6 Hours of Monza, flages grønt søndag den 8. november klokken 11.00 – og kan følges live på TV 2 Play og FIA WEC+.