”Siden klassens start har vi haft et såkaldt AM-mesterskab, hvor det ene og alene har været promotoren, der har afgjort, hvem der kan deltage,” siger Bent Dyhre Hansen fra DEKRA Danish Supercar Leage, som er promotor for Super GT-klassen. ”Der har ikke været objektive kriterier for udvælgelsen, og det har været svært for mange at forholde sig til indplaceringen af kørerne. I stedet indfører vi nu et U23- og et Masters-mesterskab, hvor der bliver helt klare definitioner for, hvem der kan deltage.”

I 2027 kommer de yngste til at kæmpe om et U23-mesterskab i Selected Car Group Super GT.
(Foto: Grippo)

U23-mesterskabet bliver åbent for alle kørere, som ikke er fyldt eller fylder 23 år i kalenderåret.

”Med U23-mesterskabet vil vi sætte yderligere fokus på de mange unge talenter, som vælger at tage skridtet fra f.eks. karting eller Legend Car Cuppen til Super GT-klassen,” fortæller Bent Dyhre Hansen. ”De kæmper naturligvis med om det generelle mesterskab mod alle andre i feltet, men nu får de deres egen konkurrence, ligesom de tre bedste bliver hyldet og præmieret på podiet efter hver løbsfinale.”

Masters-mesterskabet er på tilsvarende vis et mesterskab for de erfarne racerkørere, som deltager i klassen. Her kæmpes der om titlen blandt kørere, som inden kalenderårets start er fyldt 40 år.

”Vi har dog en enkelt passus om, at kørere, der har aktuel status som enten platin, guld eller sølv i FIA’s kørerkategorisering, og derfor oftest har stor international erfaring, ikke kan kæmpe med om Masters-mesterskabet,” slutter Bent Dyhre Hansen.

Ligesom U23-kørerne vil Masters-kørerne også kæmpe med om det generelle mesterskab i Selected Car Group Super GT.

Selected Car Group Super GT Danmark