Det var første gang, Hypercar-bilerne blev kørt på den spanske bane, og på forhånd stod det klart, at det ville blive en weekend, hvor ærmerne skulle smøges op. Det blev understreget, da Théo Pourchaire kvalificerede Peugeot nummer 94 ind på 15. pladsen på trods af en ihærdig indsats bag rattet.

Derfor var det også positivt, da Malthe Jakobsen vågnede op søndag morgen til lyden af regndråber på vinduet. En våd bane reducerer afstanden til konkurrenterne, og ganske rigtigt kom Peugeot 9X8'eren godt fra start i løbet. Her kæmpede Loïc Duval sig frem blandt de ti forreste biler i løbets første timer, inden regnen aftog og banen begyndte at tørre op.

(Foto: DPPI)

"Vi fik faktisk en rigtig god start, hvor Loïc lavede et solidt stykke arbejde og fik os op i top 10, men da vi skiftede til slickdæk, havde vi svært ved at finde farten. Det startede godt og sluttede mindre godt", erkender Malthe Jakobsen, der med Loïc Duval og Théo Pourchaire sluttede på 13. pladsen, en omgang bag vinderne.

"Jeg er super skuffet og træt af det, men det var bare ikke vores weekend. Nu gælder det til gengæld finalen på Monza - en fed bane, hvor vi skal forsøge at lave en stærk afslutning på sæsonen. Det glæder jeg mig til", siger Malthe Jakobsen.

Sæsonfinalen på Autodromo Nazionale Monza køres i weekenden 7-8. november. Foto: DPPI

Jakobsen Motorsport