Samtidig sluttede de to teams, der ligger foran det danske mandskab i kampen om mesterskabet i guldklassen, på sekundære placeringer i søndagens løb, så nu står Selected Car Racings tre kørere Simon Birch, Malte Ebdrup og Frederik Schandorff en realistisk mulighed for at vinde mesterskabet i deres klasse.

(Foto: Stine Schjøtler / Selected Car Group)

”Både kørerne og alle i teamet leverede en fantastisk indsats i den her weekend. Vi vidste allerede efter de to træninger, at vi ikke havde farten til at vinde på rå speed. Derfor var det vores strategi at holde os ud af alle nærkampe og køre vores eget løb. Det lykkedes nærmest til perfektion, så vi blev nummer tre i guldklassen og 11’er samlet som bedste Ferrari, så vi er meget tilfredse,” sagde Henrik Lundgaard efter løbet.

Selected Car Racing kvalificerede sig som nummer 15 i det 55 biler store felt. Simon Birch vandt nogle placeringer på den første omgang, men faldt lidt tilbage mod slutningen af sit stint, så Malte Ebdrup overtog bilen på en 14. plads.

Han kørte sig et par pladser frem og lå helt tæt på de to foranliggende i klassen, så teamet valgte at pitte først for at give Frederik Schandorff muligheden for at overhale de to på strategi. Han gjorde, hvad han kunne, men Ferrari’en havde ikke tilstrækkelig fart til satsningen gav bonus. Schandorff hentede dog endnu et par pladser og kørte over stregen som samlet nummer 11.

(Foto: Stine Schjøtler / Selected Car Group)

”Det var en udfordrende weekend, men vi fik eksekveret rigtigt godt fra et svært udgangspunkt. Derfor er det ekstra dejligt at have en pokal med hjem og vide, at vi stadig kan nå at vinde mesterskabet. Det giver en fantastisk motivation frem mod det sidste løb i oktober,” lød det fra Malte Ebdrup, da han sad i bilen på vej retur mod Danmark.

Hvis Selected Car Racing vinder sin klasse i sæsonens sidste løb på Portimão i Portugal, og ingen af de to foranliggende teams slutter på podiet, så tager det danske mandskab titlen i GT World Challenge Europe Endurance Cup.

”Hvis der var nogen, der havde sagt til mig inden sæsonen, at vi ville stå her inden det sidste løb, så havde jeg bedt dem om at skrue ned for ambitionerne. Nu har vi givet os selv muligheden, og med den indstilling og vilje, vores tre kørere går ind til opgaverne med, så er intet umuligt,” slutter Henrik Lundgaard.

Sæsonens sidste løb i GT World Challenge Europe Endurance Cup køres lørdag den 17. oktober.

Selected Car Racing