Det er i denne Porsche 911 GT3 R Evo, Mikkel O. Pedersen skal køre på Magny-Cours-banen.
(Foto: SRO JEP)

”Jeg er blevet kontaktet af det litauiske team Pure Rxcing, som gerne vil have mig til at køre for dem,” fortæller racerkøreren fra Struer. ”Det er ret fedt, at der er teams som AO Racing i USA og nu dette team, der kontakter mig, når jeg ikke selv er ude at opsøge pladser hos teams. Pure Rxcing kan vælge lige præcis den kører i verden, de vil, så det er en anerkendelse, at de kontakter mig. Så kan man godt rydde en weekend i kalenderen og tage ud at køre noget race, når man bliver betalt for det.”

Faktisk er det ikke kun den første weekend i august, Mikkel O. Pedersen kommer til at rydde. Aftalen med Pure Rxcing omfatter yderligere tre weekender.

”Jeg skal også køre for teamet på Nürburgring, Barcelona og Portimao,” fortæller han. ”To af de weekender falder så sammen med løb, vi har med teamet i Norge og Danmark, men heldigvis er teamet så godt fasttømret med gode folk, at de sagtens kan klare sig uden mig.”

Hos Pure Rxcing skal Mikkel O. Pedersen være makker med den tidligere britiske GT-mester Alex Malykhin, som i 2024 også vandt VM-titlen i GT3-klassen. Sammen skal de køre i en Porsche 911 GT3 R Evo – magen til den bil, Mikkel O. Pedersen Racing selv råder over.

”Bilen kender jeg heldigvis på forhånd, men to af banerne har jeg ikke tidligere kørt løb på,” siger Mikkel O. Pedersen. ”Magny-Cours bliver således helt ny for mig, mens løb i Frankrig jo ikke er det, og det bliver spændende også at få sat et hak ved den bane. Jeg har allerede set nogle onboard-videoer fra banen, og jeg skal også i gang med øve mig på banen i min simulator.”

Mikkel O. Pedersens liv i en kuffert fortsætter umiddelbart efter den franske løb i GT World Challenge Europe.

”Så drager jeg til Spa-Francorchamps-banen i Belgien, hvor vi afholder vores traditionsrige trackdays for teamets sponsorer og samarbejdspartnere.”

www.mikkelopedersen.com