Det var heller ikke overraskende da Stroll satte bilen i barrieren, bare en anden slags business as usual. Der var lige inden start/mål langsiden og det medførte safety car på banen. Et par omgange skulle alle biler i pitten, men så var det det.

Lige indtil det skete igen. Dennegang for Leclerc, der sammested kyssede lidt voldsomt med barrieren. Så måske var det ikke Strolls skyld, mens asfalten, der var revet lidt op. Det gik hurtigere dennegang, hans bil blev fjernet og så var man klar igen.

Men med Leclerc ude af løb, var det nu Hamilton, der ikke havde nogle fjender mod sig, der bare skulle holde bilen kørerne. Gasly havde en straf for at køre for hurtigt i pitlane, som skulle trækkes fra hans tid, det samme havde Russell, men hvor Russell gjorde det, var det for Gasly en akadmisk udregning. Da løb gik i gang igen, var det efter en længere pause, hvor alle med koste var ude at feje banen i svinget. Da løbet gik i gang igen, var Sainz involveret i to uheldt, der sendte ham af banen og ud af løbet.

Efter løbet skulle det afgøres om også Hadjar skulle straffes, det venter vi så på. Men han fik en præmie. Piastri blev nr. 4 og Liam Lawson blev nr. 5 foran Arvide Lindblad, i den ancden Racing Bull. Gasly endt med en 7. plads, mens Albon nåede i mål som nr. 8, mens Ocon sluttedde en skuffende dag med et godt resultat, og blev nr. 9, mens det for Perez på en 10. plads blev til første point for Cadillac.

Martin Møller-Thomsen