Teamets Porsche 911 GT3 R Evo var i kamp mod 30 andre GT3-biler
(Foto: Fotospeedy)

”Vi lærte utroligt meget af løbet på Spa,” fortæller Mikkel O. Pedersen. ”Det gik op og ned – det gør det jo i forvejen på Spa – men der var rigtig mange nye ting for teamet. En ting er, at den nye bil er vanvittig svær at sætte op, og så kan man selvfølgelig godt diskutere, hvor klogt det er at stille op i den hårde GT Open-serie, når man skal lære bilen bedre at kende…”

I den første træning fredag satte teamet tiendehurtigste tid, og den nye Porsche 911 GT3 R Evo var den bedst placerede Porsche i feltet. I den anden træning var man 14. hurtigst. Lørdag blev de to kvalifikationer kørt – den første med Lars Engelbreckt Pedersen bag rattet, den anden med Mikkel O. Pedersen som chauffør.

”Vi ændrede på opsætningen af bilen mellem de to kvalifikationer for at lære mere om, hvordan bilen reagerer,” siger Mikkel O. Pedersen og indrømmer: ”Bagefter besluttede vi så, at jeg ikke skulle lege ingeniør, for bilen blev markant langsommere. Men så lærte vi det og gik stort set tilbage til det setup, vi var startet weekenden med.”

Mikkel O. Pedersen i et tænksomt øjeblik, inden han skulle på banen
(Foto: Fotospeedy)

Løbet gik over 500 km eller godt tre timer søndag eftermiddag, og næsten som altid på banen i Ardenner-bjergene var vejret en ukendt spiller med uforudsigelige byger.

”Lars kørte sit første stint i regn – det havde han ikke prøvet før. Inden den første pitstoprunde forbedrede stort set alle deres omgangstider. Vi var i tvivl, om vi ved første pitstop skulle fortsætte med regnvejrsdæk eller gå på slicks,” beretter Mikkel O. Pedersen. ”Jeg kom i bilen, men allerede på første omgang meldte jeg tilbage til pitten, at banen var til slicks. Jeg måtte tilbage til pitten, men så fik drengene mere øvelse i dækskifte under pres.”

Efter at Lars Engelbreckt Pedersen havde haft sit andet sint i den hvide og grønne Porsche, skulle Mikkel O. Pedersen køre den til mål.

”Vi formåede at køre på konkurrencedygtige tider i det sidste stint, hvor vi var næsthurtigst af de fem Porscher, der var i løbet,” siger han.

Tankning og dækskifte var en ny udfordring for Mikkel O. Pedersen Racings mandskab
(Foto: Fotospeedy)

”Det var en helt ny oplevelse og udfordring for hele teamet. Lars havde god fart i bilen, og drengene gjorde det fantastisk i pitten til tankning og dækskifte. Det var så min far, som stod med slikkepinden, og han var med til at trække gennemsnitsalderen op. Det var virkeligt sjovt, at det netop var min far, som løftede slikkepinden og sendte mig ud på banen i teamets mest krævende løb til dato. Det var en stor oplevelse.”

www.mikkelopedersen.com