Emil Østergaard, Mads Rasmussen og Alex Maansen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Super GT var blandt nogle af de første på banen lørdag formiddag, og her så træningstiderne for især Alex Maansen rigtig gode ude, med 5. hurtigst ud af 18 biler.

I træning 2 var Emil Østergaard også med helt fremme, hvor det var ham der var 5’er, med Alex 6’er. Mads Rasmussen hang lidt i bremsen – næsten bogstavelig talt. Teamet havde lavet nogle ændringer omkring bremserne, og kunne rigtig godt have brugt 20 minutter for fuld gas, for at få bilen presset maksimalt. Det satte to Safety Car perioder dog en stopper for, da to konkurrenter var kørt i sandkassen.

Mads Rasmusssen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Sent lørdag eftermiddag blev der kørt kvalifikation, her præsterede alle tre kørere på topniveau. Normalt ville man være tilfreds, hvis man han tre biler indenfor 0,204 indenfor hinanden – men på resultattavlen var det P9, P12 og P13.

Mads var tættest på at komme med i Superpole, som var for de hurtigste 8 kørere. Kun 0,021 sekund manglede han op til 8. pladsen, og lige netop den afstand skulle blive meget afgørende for resten af weekendens forløb.

Alex Maansen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Emil fik en god start på det første af søndagens løb, og var oppe foran Mads, allerede på den første omgang. Alex kom også godt frem i feltet, og på et tidspunkt lå de tre Nymark Racing Academy lige efter hinanden. Desværre sluttede de som 9’er, 11’er, og 12’er, og gik derfor igen glip af at vende top-8 rundt til startopstillingen i løb 2.

Mads gjorde det godt, og kørte sig frem som 7’er, mens Alex havde en hård kamp, og sluttede P12. Emil var også med i den gruppe, men mistede fire placeringer i den hårde kamp, og røg derfor ned som 16’er, med en bil som ikke kørte helt optimalt.

Emil Østergaard.
(Foto: Motorsporten.dk)

Det skulle hurtigt vise sig, at der var mere galt med Emil Østergaards bil. Da starten gik på løb 3, knækkede en trækaksel, og han måtte humpe i pit, uden at have kørt en eneste omgang. En ærgerlig afslutning på hans weekend.

Alex Maansen var igen med i en rigtig herredyst, hvor placeringerne bølgede frem og tilbage. Da målflaget blev svunget, var han på 11. pladsen, med mindre end et sekund op til 8. pladsen.

Mads Rasmussen sluttede weekenden på 7. pladsen, mindre end et sekund fra 5. pladsen. Så en rigtig fin afslutning på weekenden, hvor marginalerne ikke helt var på teamets side.

Mads Rasmussen.
(Foto: Motorsporten.dk)

I DEC skulle Jakob og Sander Steffensen deles om en Super GT racer magen til de tre andre, men til gengæld skulle de kæmpe mod mange andre biltyper, i den ultrahårde Division 4.

De sikrede sig 5. startposition til både lørdagens og søndagens 1 timers løb, med indlagt køreskifte midtvejs.

Jakob og Sander Steffensen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Her lykkedes at køre sig frem i begge løb, med to tredjepladser til følge. Det var nogle svære løb, hvor der var Safety Car i både lørdagens og søndagens løb, hvilket gjorde at hele feltet blev samlet igen. Med 6 forskellige klasser, og store hastighedsforskelle mellem bilerne, kan man dog være uheldig at hænge fast bag en langsommere bil, når starten går igen – og der kan være mange biler mellem sig selv, og den nærmeste konkurrent, hvilket gør det svært at drage fordel af at hele feltet samles.

Jakob og Sander Steffensen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Nu skal hele Nymark Racing Academy hjem og forberede sig til det næste løb, som er om mindre end 14 dage på FDM Jyllandsringen.

Alex Maansen.
(Foto: Motorsporten.dk)

I mellemtiden kan man eventuelt besøge Nymark Racing Academy’s Facebookside Nymark Racing Academy’s Facebookside eller gense weekendens løb på YouTube.