| Seks-timers løbet på den enestående
racerbane i Ardenner bjergene anses som generalprøven forud for årets største
motorsportsbegivenhed; 24 timers løbet på Le Mans midt i juni. Det skyldes især de
mange lange lige stræk på den belgiske racerbane, der køres med fuld speeder og lav
downforce. Den aerodynamiske konfiguration er nøglen og bliver et miks mellem
Silverstone (høj downforce) og Le Mans (lav downforce).
Michael Christensen
(Foto: Porsche PR)
Michael Christensen og hans faste Porsche-makker, Richard Lietz fra Østrig, er igen
at finde i Porsche 911 RSR med startnummer #77 indsat af Dempsey Proton Racing
med støtte fra Porsche-fabrikken. Duoen ser frem til et spændende 6-timers race med
høj konkurrence fra Ferrari, Ford og Aston Martin i GTE Pro klassen.
”Dette løb er hvert år en stor udfordring. Det er den sidste hårde test forud for 24
timers Le Mans, hvilket betyder, at det er tid til at lægge alle kortene på bordet. Ingen
kan lurepasse eller holde igen. Den skal have fuld gas, og efter løbet ved alle præcis,
hvem vil være de stærkeste konkurrenter på Le Mans, fortæller Michael Christensen,
der også tror på fremgang sammenlignet med åbningsløbet i England.
Michael Christensen
(Foto: Porsche PR)
”Vi havde god speed på Silverstone, men en teknik defekt tvang os til et
længerevarende stop i garagen for reparation og det kostede afgørende placeringer.
Teamet har knoklet benhårdt for at klargøre vores bil til dette løb, og jeg er overbevist
om, at vi vil få større succes her på Spa end på Silverstone," slutter danskeren.
Løbet starter lørdag kl. 14.30 lokal tid og kan følges via www.fiawec.com.
www.michaelkchristensen.com
Thomas Wulff
Læs mere om:
Michael Klitgaard ChristensenSpa-Francorchamps07/05/16 - Spa-Francorchamps - FIA WEC - FIA VM |
når anden afdeling i WEC køres på Spa i weekenden
