| Henrik Aarfeldt har været på denne bane 1 gang før for 7 år siden, så der skulle bruges en del tid på at køre gode omgangstider igen.
Det er en forholdsvis teknisk bane på 4740m og 17 sving, og er specielt designet til netop RoadRacing.
Onsdag formiddag kørtes der kvalifikation med 140 deltagere fra 8 lande, og Henrik var 0,033s fra pole position - skulle starte løbet som nummer 2 i forreste startrække.
Efter kvalifikationen var der fri træning, og her gik det galt - fordækket kunne ikke holde fast i asfalten i sving 8, og Henrik måtte en en tur i gruset med 120km/t.
Ingen personskade - en knækket fodhviler og skade på glasfiber - dette blev udbedret i løbet af aftenen, så raceren var klar igen til torsdagens løb.
Torsdag morgen skulle der køres så meget som muligt på banen, så stytet fra onsdagen kunne glemmes - der blev bygget fart op igen, og Henrik var klar til løbsstart.
Starten gik og Henrik tog straks føringen, som holdt til omgang 3 hvor Henrik blev passeret for enden af bag-langsiden.
Styrtet fra onsdagen sad stadig lidt i baghovedet, så der blev kørt så sikkert som muligt.
Henrik holdt tæt kontakt til den førende, og efter 3 omgange begyndte den førende at lave småfejl.
En overhaling blev planlagt og udført - for enden af langsiden bremsede Henrik sig igen i spidsen af løbet.
Kort tid efter styrtede den bagved kørende i en indbremsning da han ikke kunne holde det øgede tempo, og Henrik kunne køre sejren sikkert i hus.
Tak til dem der har hjulpet med til, at den nye Yamaha R1 2015 er blevet en succes.
Kevin Stephenson (UK), MGCompetition (F), ProService (S), Arrow (I), AiM (DK).
Henrik Aarfeldt / TeamCoasting |
