Det blev første sejr til Bentley i ADAC GT Masters, da Jeroen Bleekemolen og Luca Stolz kørte deres Bentley Continental GT3 over målstregen efter 39 omgange for Bentley Team HTP, foran Sebastian Asch og Luca Ludwig fra Zakspeed, og med Harald Proczyk og svenske Andreas Simonsen fra HP Racing på tredjepladsen.
Nicki Thiim og Jordan Lee Pepper sluttede uden point, da Jordan kørte bilen af banen med 7 omgange tilbage.
Bentley Team HTP, Jeroen Bleekemolen / Luca Stolz (Foto: Natascha Theisen, Media Office Theisen)
Pl.
#
Kører
Bil
Omg.
Tid
1
7
Bentley Team HTP
Jeroen Bleekemolen / Luca Stolz
Bentley Continental GT3
39
1:00:56.025
2
21
Team Zakspeed
Sebastian Asch / Luca Ludwig
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
39
+ 5.707
3
42
HP Racing
Harald Proczyk / Andreas Simonsen
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
39
+ 11.714
4
36
Schütz Motorsport
Klaus Bachler / Christian Engelhart
Porsche 911 GT3 R
39
+ 14.475
5
19
BMW Sports Trophy Team Schubert
Claudia Hürtgen / Jesse Krohn
BMW Z4 GT3
39
+ 14.901
6
1
C. Abt Racing
Kelvin van der Linde / Stefan Wackerbauer
Audi R8 LMS ultra
39
+ 15.230
7
80
BMW Sports Trophy Team Schubert
Dominik Baumann / Jens Klingmann
BMW Z4 GT3
39
+ 15.645
8
22
MRS GT-Racing
Dominic Jöst / Florian Scholze
Nissan GT-R NISMO GT3
39
+ 15.962
9
100
kfzteile24 MS RACING
Daniel Dobitsch / Edward Sandström
Audi R8 LMS ultra
39
+ 17.877
10
13
RWT RacingTeam
Sven Barth / Remo Lips
Corvette Z06.R GT3
39
+ 23.293
11
24
kfzteile24 MS RACING
Marc Basseng / Florian Stoll
Audi R8 LMS ultra
39
+ 24.004
12
3
C. Abt Racing
Christer Jöns / Andreas Weishaupt
Audi R8 LMS ultra
39
+ 37.200
13
69
Callaway Competition
Diego Alessi / Patrick Assenheimer
Corvette Z06.R GT3
39
+ 44.774
14
66
Callaway Competition
Daniel Keilwitz / Andreas Wirth
Det blev første sejr til Bentley i ADAC GT Masters, da Jeroen Bleekemolen og Luca Stolz kørte deres Bentley Continental GT3 over målstregen efter 39 omgange for Bentley Team HTP, foran Sebastian Asch og Luca Ludwig fra Zakspeed, og med Harald Proczyk og svenske Andreas Simonsen fra HP Racing på tredjepladsen. 
