| For at markere 60–års dagen for åbningsløbet og for at fejre Roskilde Ring, lægger
Roskilde asfalt til Roskilde Ring Jubilæumsløb i centrum af byen – tæt på havneområdet. Foruden
motorsport i flere klasser, vil publikum og gæster også få mulighed for at købe sig til en tur som
passagerer i sportsvogne med kendte motorsportskørere, hvor alle indkørte midler doneres til
velgørenhed.
Racerkørerne og deres imponerende racerbiler tiltrækker med rette i titusindvis af tilskuere,
gæster og publikum. Roskilde Ring Jubilæumsløb er en festlig fejring af en af Danmarks mest kendte
motorsportsarenaer, og de meget fordelagtige tilmeldingsvilkår arrangørorganisationen har fastsat,
er en hyldest til de bilmodeller, der rent faktisk kunne have kørt på Roskilde Ring i banens
storhedstid.
I de historiske klasser med biler i perioden frem til 1965 samt perioden mellem 1965 og 1971 er der
intet tilmeldingsgebyr – kun et administrationsgebyr på 500 kr. For deltagelse i Legend Cup klassen
opkræves et tilmeldingsgebyr på 500 kr. Tilmeldingen dækker én bil, én kører og en plads på 3 x 6
meter i Ryttergården samt tilsvarende plads til en værkstedsbil. Der er en begrænset mulighed for
at tilkøbe ekstra plads i Ryttergården på 3 x 6 meter for 1.000 kr.
Historiske biler op til 1965
Mange af os vil sikkert trække på genkendelsens smil ved synet af bilerne i denne klasse. Biler vi
husker fra parkeringspladsen dengang vores små ben stak ud under de korte bukser, Ford Cortina,
Volvo PV544, Morris Mascot og en sjælden gang en Alfa Romeo GTV. Klassen domineres af Ford Lotus
Cortina modellen men et nostalgisk
indslag i klassen er den populære Mascot eller ”hundehuset”, som den også kaldes.
Historiske biler op til 1971 – under 1.300 cm3
I denne klasse kan nydes et enestående bredt og varieret felt af racermodeller som Fiat Abarth,
Mini Cooper S, Ford Anglia, Hillmann Imp, NSU 1200 TT og mange flere spændende mærker, som mange
sikkert husker fra deres barndom og ungdom
Historiske biler op til 1971 – over 1.300 cm3
Inspireret af klasse C, men med mere motorkraft. Her er tale om standardvogne i stærkt tunet og
modificeret form. I et flot felt ses modeller som Lotus Cortina og Ford Escort DBA sammen med Alfa
Romeo GTA, Volvo 142S, BMW 2002tii, og mange andre iøjefaldende specielversioner af datidens gængse
familiemodeller.
Legend Cup
Første gang du ser en Legend Cup racer i aktion, vil du ikke kunne undgå at blive fascineret af
klassens tætte kørsel og høje underholdningsværdi. Legend Cup er en forholdsvis ny racerklasse i
Danmark, men på blot få år er klassen vokset med samme eksplosivitet, som de sprængfyldte racerløb
klassens deltagere leverer. De nostalgisk– udseende racerbiler ligner ved første øjekast
personbiler fra Al Capone–tiden i
1930’ernes USA – blot uden smuglersprit og tommyguns.
Kørertilmelding her: http://www.rrjl.dk/deltagerinfo/loebstilmelding/
Yderligere information på www.rrjl.dk
Thomas Wulff
|
