| - I 2014 har vi fået muligheden for at skyde klassiker-sæsonen i gang præcis på startdatoen 15. marts, oplyser løbsleder Lars Palle. - I år vil det nok være svært at spotte snepletter omkring ruten, idet vejrudsigten lyder på smukt forårsvejr. Ruten har udgangspunkt fra Mekonomen i det nordlige Kolding, og tiltrækker deltagere fra både: Danmark, Norge og Tyskland.
Nordmanden: Kjell O. Nilsen har også kørt danske pålidelighedsrallies sammen med kortlæseren: Jørn Mørup fra Struer
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Tidsskillelinjen far old timerne i Mekonomen Vinter Classic går ved 1985. I arrangementet deltager biler bredt spredt ud over tresserne, halvfjerdserne og firserne.
Kolding-parret: Kjeld og Karen Lunderskov har før prøvet at køre en vinterrute i deres Ford Escort (1983)
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
- Ruten er udformet som et stort sekstal med udgangspunkt i Kolding og målgang på Billund Idrætscenter, fortsætter Lars Palle. - Mandskaberne er traditionelt glade for udfordringerne i det kuperede Østjylland samt i det mere flade terræn længere vestpå.
I 2013 blev det en norsk/dansk sejr i den skrappeste klasse: Expert. Lars Palle styrede lidt nervøst nordmanden: Kjell O. Nilsen i Porsche 911T (1970) gennem ruten, men slutresultater viste en sikker etter til det skandinaviske mix-par.
Egtved-mandskabet: Knud og Niels Poulsen i deres Mercedes Benz 280S (1968) ser frem til en konkurrencetur på hjemmebane i Mekonomen Vinter Classic
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
- At køre pålidelighedsrally svarer lidt til at løse en krydsogtværs eller en soduko, konstaterer Lars Palle. - Jeg ville derfor have en alt for stor fordel ved at køre min egen rute. En værdig ”stand in” er nyfynboen: Arne Pagh, som er barnefødt i løbsområdet og bliver dermed en rutineret kortlæser for Kjell O. Nilsen.
- Pålidelighedsrally er en populær familie-udfordring, forklarer DHMC’s formand: Niels Oluf Jessen. – I Touring skal derfor man lægge mærke til nogle af de lokale mandskaber med samme efternavn. Kjeld og Karen Lunderskov fra Kolding i Ford Escort (1983) er flittige deltagere, og det samme gælder Egtved-parret: Knud og Niels Poulsen i Mercedes Benz 280S (1968).
Startfeltets ældste deltagerbil: Triumph TR4A (1966) køres af Lars og Simon Hjorth
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Startfeltets ældste deltagerbil: Triumph TR4A (1966) bliver dirigeret rundt på ruten af Lars og Simon Hjorth (Frederikssund/Middelfart).
Lars Palle oplyser omkring den 150 km. lange rute: - Mekonomen Vinter Classic byder på let kortlæsning, hvor deltagerne prøver kræfter med en orienterings-rute, som afvikles på offentlig vej ud fra udleverede udsnit af et landkort. Det gælder derfor først og fremmest om at finde den rette vej sammenkædet med at overholde en gennemsnitsfart.
Tidligere flittige tyske deltagere i DHMC’s arrangementer var Georg Bögershausen og Hans Werner Müller i NSU 1000TT (1966).
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
Sidst på formiddagen lørdag d. 15. marts 2014 starter de første mandskaber ud fra Mekonomen i Kolding. Her vil der være mulighed for at kikke på flotte biler fra tresserne og halvfjerdserne, som ejerne stadig væk anvender til spændende konkurrenceture rundt i Danmark og med enkelte svinkeærinder til udenlandske old timer-arrangementer.
DHMC’s formand: Niels Oluf Jessen har tidligere kørt et vinterløb i sin Ford Anglia fra 1961
(Foto: Åge Keseler Kirketerp)
- Foreløbig har 5 tyske mandskaber skrevet sig på startlisten, afslutter Niels Oluf Jessen. – Et spektakulært mandskab bliver nordtyskerne: Richard Lehr og Christian Rettig i den berømte amerikanske jeep: Ford M151 A2 MUTT (1968).
MED VENLIG HILSEN
DANSK HISTORISK MOTOR CLUB
Niels Oluf Jessen
Åge Keseler Kirketerp |
