Motorsporten.dk - Dansk motorsport og international motorsport med dansk deltagelse. Nyheder, artikler, resultater og anmeldelser Motorsporten.dk
Nyheder fra dansk motorsport, og international motorsport med dansk deltagelse.
Motorsporten.dk - Dansk motorsport og international motorsport med dansk deltagelse. Nyheder, artikler, resultater og anmeldelser

Trafik

Automatiseret kørsel, Bosch tester på tyske veje

Trafik 
15/05/13 

Bosch tester autonom-kørsel på de tyske motorveje. Det erklærede mål er at afprøve de selvstyrende og selvkørende biler i hverdagens trafiksituationer og forbedre dem yderligere.
I en uafhængig rapport, der roste det sikkerhedskoncept, som Bosch har udarbejdet til testkørsel, er den tyske organisation TÜV Süd absolut sikker på, at ”der ikke er noget, der står i vejen for test af disse testkøretøjer på offentlig vej”.
 

Wolf-Henning Scheider fra Bosch understreger betydningen af denne uafhængige test:
”Vi er absolut forpligtet til at overholde princippet om dobbelt kontrol.”

- Bosch-testbil med autonom kørsel på den tyske Autobahn
- TÜV Süd bekræfter kvaliteten i det omfattende sikkerhedskoncept
- Test udført i trafikken fremskynder udviklingen af funktioner

Det første udviklingstrin er autonom kørsel på motorveje. Uden krydsende og modkørende trafik og fodgængere har motorveje færrest udfordringer for automatiserede systemer. Bilens manøvrer styres af en vognbaneholde-assistent, en afstands- og hastighedsregulering og en vognbaneskift-assistent. De nødvendige informationer om bilens omgivelser registreres af radar- og videosensorer fra Bosch. Resultaterne fra disse test baner vejen for endnu mere automatiserede kørefunktioner som f.eks. køpilot, der styrer bilen fuldautomatisk ved lave hastigheder. På vej mod at nå dette mål giver testene allerede værdifulde erfaringer, der f.eks. fremskynder udviklingen af forbedrede nødopbremsnings- eller undvigesystemer.
Resultaterne fra undersøgelsen hjælper med til at gøre det endnu mere sikkert og afslappet at køre bil, siger Bosch.

Selvom teknikken allerede er konstrueret til næsten alle situationer i motorvejstrafikken, er det specialuddannende bilister, der sidder bag rattet. Kun medarbejdere, der har stort kendskab til sikkerhedskonceptet og som har gennemført en særlig køreuddannelse, må deltage i testkørslerne.

Godt 5.000 ingeniører arbejder hos Bosch på at udvikle endnu mere effektive sikkerheds- og assistentsystemer, der danner grundlag for automatiseret kørsel. Det ansvarlige projektteam arbejder nu på sikkert at integrere disse funktioner med bilens sensorer, styreenheder og aktuatorer i et samlet system.

Robert Bosch A/S