Bedst af danskerne var Lars Bækkelund og Arne Pagh, der kørte den lille Fiat 128 Coupé ind på topplaceringer hele dagen, blandt andet med en andenplads på en enkelt etape. Men skuffelsen bider stadig i de to kørere, efter at de onsdag satte alle sejrschancer over styr ved at parkere ufrivilligt i en snedrive.

Skuffelsen sidder dybt i Lars Bækkelund og Arne Pagh. Uden den dyrebare tur i en snedrive, havde de været blandt favoritterne til at vinde Rallye Monte-Carlo Historique.
(Foto: Michael Eisenberg)

"I morges var jeg træt af det, men i dag har vi da vist, at vi kan være med," sagde Lars Bækkelund efter at have kørt sig op fra nr. 176 til nr. 129.

Bent Mikkelsen og Jens Gandrup kørte efter en nærmest fejlfri indsats deres Alfa Romeo 1750 GTV op fra nr. 135 til nr. 89. De er nu bedste danskere, en position de har fine muligheder for at bevare. De er dog tæt fulgt af Peter Karlsen og Erik Rasmussen i VW Golf GTI, der rykkede fra nr. 105 til nr. 95.

Bent Mikkelsen og Jens Gandrup er på vej mod deres hidtil bedste resultat i Rallye Monte-Carlo Historique. Den champagnegrønne Alfa Romeo blev presset hårdt som her på Col de la Fayolle.
(Foto: Michael Eisenberg)

Debutanterne Hans Geschwendtner og John Mau i Volvo 142 har gjort det flot. De er rykket fra nr. 150 til nr. 125.

Løbets sidste etape går fredag fra Midtfrankrig tilbage til Monaco, hvor deltagerne skal ud på natetapen "De lange knives nat".
Rallye Monte-Carlo Historique slutter i Monaco lørdag morgen.

De danske placeringer efter 9 ud af 14 specialetaper:
89 Bent Mikkelsen og Jens Gandrup, Alfa Romeo 1750 GTV, '68, 16400
95 Peter Karlsen og Erik Rasmussen, Volkswagen Golf GTI, '78, 17682
125 Hans Geschwendtner og John Mau, Volvo 142, '72, 22015
129 Lars Bækkelund og Arne Pagh, Fiat 128 Coupe, '72, 22319

Michael Eisenberg