Den italienske dæk leverandør har talt med alle teams om en passende bil til deres test program, som skal efterfølge den 2009 Toyota TF109, som tidligere har været brugt.
Men Pirelli’s motorsports direktør Paul Hembery mener at alle teams er bange for at et andet team skal få en fordel fordi deres 2011 bil skal bruges som test bil.
(Foto: Pirelli)
Det er selvom at alt data bliver delt åbent mellem alle teams og at Pirelli benytter sin egen testkører.
”Der har været forslag om at vi kunne modificere den 2009 Toyota vi tidligere har brugt, men den bil er allerede på museum og så er det ikke et passende forslag. Vi har stadig ikke fået et forslag som vi syntes er en passende løsning” har Paul Hembery sagt til pressen.
Pirelli forstår udmærket de enkelte teams synspunkter, men mener også at der bør kunde findes en fornuftig løsning.
(Foto: Pirelli)
Forhandlingerne med de enkelte teams forsætter og Pirelli søger helst en fælles løsning, Paul Hembery indrømmer at det kunne gå hen og blive den sidste udvej, at firmaet vælger at lave en aftale med et enkelt team direkte, hvis der ikke kan blive fælles enighed om en bil.
”Det er en mulighed, ja” svarer Paul Hembery på spørgsmålet om det kunne være en mulighed at Pirelli køber en bil. ”Vi har ikke interesse i at støtte et bestemt team, men vi er nødt til at gøre vores arbejde. Vi har nogle interessante ideer til 2013, men vi er nødt til at arbejde med dem” forsætter han.
Pirelli laver en del arbejde i en simulator men for at færdiggøre den endelige ’Compound’ er fabrikken nødt til at køre nogle rigtige test sessioner, for at kunne være sikker på det endelige resultat. Selch
 |
