Det er der efterhånden en stigende kreds af teams i Sverige der modsætter sig. I hvert fald har der i den senere tid været en del snak om at modsætte sig det kommende reglement. Det kunne blandt andet ske ved at starte en alternativ serie som så kommer til at konkurrere med STCC serien. Fra STCCs side er der ikke kommet nogen officielle kommentarer, andet end at det vil da være frygtelig ærgerligt. Men tilsyneladende er der alvor bag ordene fra 'udbryderne'.

De tre teams som har markeret sig stærkest i modstanden mod det nye NGTC reglement, er Polestar Racing(Volvo) og to teams som anvender BMW - West Coast Racing og Flash Engineering. Det er angiveligt også de tre teams som står bag den nye alternative serie.

Det er tilsyneladende både af økonomiske og filosofiske årsager at det nu er nået dertil. West Coast Racing mener at det kunne blive en god forretning for STCC og at teamet selv vil have større medbestemmelse på den økonomiske del end det NGTC reglementet giver. Jan 'Flash' Nilsson siger blandt andet at man i stedet arbejder med en rørramme bil istedet for NGTC udgaven. Lidt a'la den man ser i Race of Champions - den såkaldte 'Solution F'. Jan 'Flash' Nilsson siger endvidere at den nye bil for så vidt er klar og skal køre sin første test den 22. juni et sted i Europa ved en lukket test.

Derudover er man glad for at den nye annoncerede bane i Solvalla i Stockholm kommer med på kalenderen. Bare ikke som finaleløbet, som det er lagt op til. Solvalla er ikke en decideret racerbane. Her mener Jan 'Flash' Nilsson at STCC laver en kæmpefejl.

Jan 'Flash' Nilsson som er en af hovedmændene bag den nye alternative serie, som endnu ikke har fået et navn, siger også at man vil komme til at køre flere afdelinger end man gør i STCC. Foreløbig er der de navngivne teams som er med i den nye alternative serie, Jan 'Flash' Nilsson siger dog også at der er et par stykker mere, men vil endnu ikke ud med navnet på dem.

Dons