Og Dorthe holdt, hvad hun havde lovet. Da vi ankom til CELF stoppede regnen. Samtidig med os ankom Martin Hoffmann, Simon Larsen og team fra Nykøbing Falster Motor Sport, som repræsentanter fra den lokale motorklub, som skulle hjælpe os med afvikling af dagen program.

Simon Larsen havde i dagens anledning medbragt sin nye DM-rally bil, en Suzuki Swift til udstilling. Også Martin Hoffmann havde medbragt sin Honda Civic til udstilling, så eleverne havde mulighed for at kigge indenfor i en fuldblodsracer

Efter aflæsning og udpakning, spiste vi en dejlig frokost sammen med Dorthe fra CELF, vores Würthmand, som i dag var Hans Aage Greiersen og repræsentanterne fra Dansk Metal.

Mens vi spiste havde eleverne indfundet sig i kantinen, hvor oplægget skulle holdes kl. 12:00 – og der var et dejligt stort fremmøde, det skulle nok blive en god eftermiddag. Indskrivningen viste da også hele 42 tilmeldte hold – sæsonrekord! Og deriblandt 3 rene tøsehold – endnu en rekord.

Da alle var indskrevet, var det tid til, at dagens ”The Stig” skulle sætte tiden. Simon Larsen fra NFMS havde denne opgave. Simon er i øvrigt udvalgt som DASU-talent og indgår derfor i DASUs talentudviklingsprogram.

Simon satte tiden 36,6 i en af vores små Peugeot’er – så kunne undskyldningen i al fald ikke være, at ”The Stig” havde kørt i en bedre bil. Det skulle blive spændende at se, om eleverne kunne stille noget op mod Simons tid.

Så var det tid til at få de spændte og forventningsfulde elever ind bag rattet i de små Peugeot’er. Afviklingen af de første 20 biler gik perfekt – flot kørsel af eleverne og det flød også godt med at få dem sendt af sted i ordentligt tempo.

Sådan cirka midt i afviklingen kom et par af pigerne til at køre den ene lille bil lidt vel hårdt ind i en kantsten (og hæk, som dog ikke tog mere skade, end at den retter sig igenJ) Lidt mere skade tog dog dækket på bilen, det revnede… Så er det jo godt, at vi har bussen fuld af værktøj fra Würth – og så fik Per og Jon også mulighed for at vise, hvordan man lynhurtigt får gjort en rallybil klar til at fortsætte. Det tog ikke mange minutter, så var den lille 003 kampklar igen.

I mellemtiden var én af de andre elever en smule hårdhændet ved den anden lille bil. I al fald kneb det gevaldigt med at løfte venstre fod fra kobling – og kørsel med både speeder og kobling i bund er ikke ligefrem en rallybils livret – og det er bestemt heller ikke noget, der giver en god tid, skulle jeg hilse og sige.

Den lille 004 lugtede fælt af brændt kobling, da den kom tilbage fra den lidt hårdhændede kørsel – men fejlede heldigvis ikke andet end at den lige havde brug for at minut til at puste af, så var den klar igen.

Heldigvis var de resterende elevers kørsel eksemplarisk, og eleverne udviste respekt for vores projekt og materiel. Og ud af så mange elever, så skal der næsten være én i mellem, der ikke helt har fanget pointen med racerløb. Det havde heldigvis en meget stor flok af eleverne – og der blev kørt nogle rigtig flotte tider.

Lige et par minutter i kl. 15:00 (og tidspunktet, hvor polititilladelsen udløb) havde samtlige hold været på banen – og så skulle der udråbes en vinder og overrækkes præmier fra Dansk Metal og Würth til de tre bedste hold.

Dagens resultat blev følgende:
3: Martin Jakobsen/Ricki Bøgh - 37:98
2: Tim Jørgensen/Daniel Kristiansen – 37:27
1: Daniel Hansen/Jonas Larsen – 36:26

36:26!!! Bemærk lige engang, at den tid, som Daniel Hansen og Jonas Larsen satte var (marginalt, men dog stadig) hurtigere end den tid, dagens „The Stig“ – Simon Larsen - satte!

Det kan da kaldes for talent – og mon ikke Daniel Hansen og Jonas Larsen hurtigst muligt skulle se at få meldt sig ind i NFMS, så de kan komme ud og køre noget racerløb, for det har de i hvert fald bevist, at de har talent for. I øvrigt var det første gang nogensinde, at én af eleverne til MetalRally-arrangementerne har slået ”The Stig”s tid.

Dagens hurtigste tid blev i øvrigt sat af et hold bestående af Dan Løvengreen fra skolen som 2.kører og Per fra Roadshowgruppen bag rattet – tiden var 33:77 – så vi må bare konkludere, at den bedste 2.kører på dagen var Dan Løvengreen J.

Efter præmieoverrækkelsen startede regnen igen – så vi havde været rigtig heldige og takker Dorthe, for at have sørget for, at det holdt tørt, mens arrangementet blev afviklet – og så var det ellers tid til at køre hjem til Nordsjælland, hvor bilerne bor – og se at få dem gjort klar til næste arrangement, som bliver den 14. april 2011 i Roskilde.