| Kl 04,00 ringer uret , og vi gør klar til at drage afsted , og mødes med Christian (Co driver ) kl.06,30 på Q8 i Roskilde.Turen op går fint , ca. 1,5 time. fra broen , og vi ankommer til HQ i simrishamn. Det viser sig at ved dette arrangement har man HQ , anhængerplads samt serviceplads 3 forskellige steder. Ja serviceplads ligger 10 km fra HQ. Rallybiler har også deres helt egen plads , ikke at forveksle med Parc ferme , så der gårt lidt tid med at planlægge hvilken af de 2 servicebiler vi skal køre ud til serviceplads , da vi jo kun har Karin ( min kone ) til at køre , og hvad vi skal have med fra den anden servicebil. Nå det bliver løst , og vi får tilmeldt os efter teknisk kontrol , og vore ciffernoter bliver udleveret. Noter bliver gennemgået og rettet , og vi er efterhånden klar til afgang. At Kasper så lige har glemt nøglerne til Golfen i sine bukser , som ligger i servicebilen som lige er kørt, er bare endnu et frisk pusti den stressede formiddag.( Han fik fat i Dem.)
Der er 8 prøver , hvoraf 2 skal køres 2 gange , og der er bare sving og jumps i et væk.Efter prøve 3 og 6 er der service , så det er bare med at komme afsted.
Prøve 1 forløber problemfrit , bortset fra at Christian taber noterne halvvejs , så jeg må køre efter hvad jeg kan se. Det gik nu ganske udmærket.
Da vi hele sidste sæson havde problemer med de svenske noter , var det nu spændende hvorledes resten af prøverne forløb. Det viste sig at fra prøve 2 og til sidste prøve , var Christian bare med , og noterne sad lige i skabet , så det var glædeligt at vi her har lært noget.Nu skal jeg så bare lære at stole på Christian , så tror jeg vi vil forbedre vore tider gevaldigt. Det var et rigtig godt motorløb , med prøver gennem den svenske skov og marker , gennem bøndernes huse og haver , op og ned med masser af sving. Tilskuerne var også på plads ude i skoven , så alt var bare OK.
På prøve 8 , som var en 6 km lang skovprøve , med masser af jumps , lød der bare 300 m fra mål et knald under manta"en , og jeg var med det samme klar over at pingeon rør og aksel var stået af , så det var slut for os. Lidt ærgerligt da vi lå til en 3 plads , og gode point i syd svensk rallycup , men det er hvad der sker.
Team Sjøberg Racing opnåede en fin 2 plads , efter en sindssyg svensker i en Ascona , som gennemførte med en smadret hjælm , smadret front og uden H.forskærm.
Nu venter lidt reperation på Manta"en , og så er vi klar igen d. 22 April , hvor 2 afd. af cuppen køres.
Vi fik testet bilen , og konstateret at vore nye hjælme og samtaleanlæg virker rigtig godt ,, at bilen er i en god balance , samt at vort samarbejde og forståelse bliver bedre og bedre.
Søren
Vig Racing |
