| Til gengæld holder Allan Simonsen og Hankook-Team Farnbacher fuld gas og de var igen hurtigste GTE bil, også foran Kessel Racing's Ferrari F458 Italia GTE am, endnu engang er det meget postivit set med danske øjne.
Vejret er koldere end i går og hertil er der hård vind over banen, så det er ikke helt optimalt for denne test. Dette viste sig også i formiddagens tider fra Paul Ricard.
Det var igen Rebellion Lola Toyota der var hurtigst med tiden 1:47.928, cirka et halvt sekund hurtigere end Quifel ASM Zytek.
LMP2 klassen blev igen domineret af TDS Racing Oreca Nissan, mere end et sekund hurtigere end Race Performance.
Lørdag eftermiddag i den fjerde og sidste session kørte Rebellion Racing, CRS og flere andre teams ikke. Det skyldtes at deres personale skulle nå et fly til Sebring, hvor det vigtige 12 timers løb køre på næste lørdag.
Denne sidste session bar præg af at mange skulle pakke og det tilagende dårlige vejr, men alligevel fik Quifel ASM Zytek sat tiden 1:49.189 inden regnen kom.
Sidste sessions drama stod TDS Oreca Nissan for hvor Nissan motoren gav op. Inden da satte teamet tiden 1:52.282, men det var et sekund langsommere end Extreme Limite Norma Judd.
GTE pro teamet IMSA Performance Porsche var hustgste GT bil i denne session med tiden 2:00.987, foran Hankook Ferrari 430 med Allan Simonsen. Efter sigende er det team mere end tilfredse med 2011 Hankook dækket, som er blevet meget bedre til at tilpasse sig de ændrede vejrsituationer. Teamet siger, at den næste test så må vise om Hankook også har forbedret sig under meget varme forhold.
FLM teamet Hope Racing var hurtigst i den klasse med den kinesiske kører Zhang Shan Q 1:57.184.
i øvrigt er den uofficielle del af Sebring ugen i gang. Ifølge oplysninger fra banen er der 7 biler ude og teste helt uffocielt i dag. I morgen er banen stille, men mandag fortsætter den uofficielle test.
 |
| |
No |
Class |
Team |
Car |
Times |
 |
| 1 |
12 |
LMP1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé-Toyota |
1:47.928 |
| 2 |
20 |
LMP1 |
Quifel - ASM Team |
Zytek 09SC |
1:48.433 |
| 3 |
13 |
LMP1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé-Toyota |
1:49.632 |
 |
| 4 |
16 |
LMP1 |
Pescarolo Sport |
Pescarolo - Judd |
1:50.751 |
| 5 |
46 |
LMP2 |
TDS Racing |
Oreca 03-Nissan |
1:51.133 |
| 6 |
40 |
LMP2 |
Race Performance |
Oreca 03-Judd |
1:52.471 |
 |
| 7 |
39 |
LMP2 |
Pecom Racing |
Lola B11/40-Judd |
1:54.069 |
| 8 |
44 |
LMP2 |
Extreme Limite AM Paris |
Norma M200P-Judd |
1:54.589 |
| 9 |
36 |
LMP2 |
RML |
Honda ARX-01d |
1:55.217 |
 |
| 10 |
43 |
LMP2 |
RLR Motorsport |
MG Lola EX265-Judd |
1:56.039 |
| 11 |
92 |
FLM |
Neil Garner Motorsport |
Formula Le Mans-Oreca - 09 |
1:56.506 |
| 12 |
91 |
FLM |
Hope Racing |
Formula Le Mans-Oreca - 09 |
1:57.776 |
 |
| 13 |
95 |
FLM |
Pegasus Racing |
Formula Le Mans-Oreca - 09 |
1:58.770 |
| 14 |
99 |
FLM |
JMB Motorsport |
Formula Le Mans-Oreca - 09 |
1:59.095 |
| 15 |
89 |
GTP |
Hankook-Team Farnbacher |
Ferrari F430 |
2:00.492 |
 |
| 16 |
70 |
GTA |
Kessel Racing |
Ferrari F458 Italia |
2:00.771 |
| 17 |
75 |
GTP |
Prospeed Competition |
Porsche 911 RSR (997) |
2:01.022 |
| 18 |
51 |
GTP |
AF Corse |
Ferrari F458 Italia |
2:01.119 |
 |
| 19 |
72 |
GTA |
AF Corse |
Ferrari F430 |
2:01.373 |
| 20 |
76 |
GTP |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997) |
2:01.396 |
| 21 |
77 |
GTP |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 911 RSR (997) |
2:01.742 |
 |
| 22 |
67 |
GTA |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997) |
2:02.224 |
| 23 |
79 |
GTP |
Jota |
Aston Martin Vantage |
2:02.283 |
| 24 |
82 |
GTA |
CRS Racing |
Ferrari F430 |
2:02.711 |
 |
| 25 |
61 |
GTA |
AF Corse |
Ferrari F430 |
2:04.614 |
| 26 |
83 |
GTA |
JMB Motorsport |
Ferrari F430 |
2:05.153 |
| 27 |
86 |
GTP |
Young Driver AMR |
Aston Martin Vantage |
No Time |
 |
Vejgaard
 |