| Mest synligt medfører strukturreformen oprettelse af en ny Off-Track kommission under DMU. Off-track får for fremtiden selvstændigt budget og dermed også praktisk ansvar for driften af off-track disciplinerne Trial, Enduro, ATV, Supermoto og Free Style, som hidtil er administreret under DMUs største sportskommission, Motocross.
Strukturreformen betyder ligeledes, at der for fremtiden lægges større vægt på udpegelse af tværgående paneler og udvalg med ansvar for særlige prioriterings- og driftsområder.
Samtidig udvides hovedbestyrelsen fra de tidligere 8 repræsentanter til 14. Det sker samtidig med en slankning af antallet af valgte i de enkelte sportskommissioner (tidl. sportsdivisioner, red.) fra 6 til 3 valgte.
Reformen har været undervejs i et par år, da emnet også var til debat og efterfølgende vedtagelse i 2009. Med vedtagelsen af samtlige vedtægtsændringer på lørdagens repræsentantskabsmøde træder reformen nu i kraft, og i den kommende periode skal bemandingen af de mange paneler og udvalg i DMUs organisation falde på plads.
En konsekvens af strukturændringerne er, at alle DMU`s folkevalgte har været på valg i weekenden, herunder DMU`s formand Jørgen Bitsch, som var opstillet uden modkandidater.
Jørgen Bitsch var efter vedtagelse og valg glad for repræsentantskabets entydige tilkendegivelse om at fortsætte arbejdet med at reformere arbejdsgangene i DMU. Men kunne samtidig konstatere, at dette års repræsentantskabsmøde også markerer andre ændringer.
"Ved årets repræsentantskabsmøde har vi måttet sige farvel til flere markante formænd, herunder speedways Niels Munk Nielsen og motocrossformand Peter Hansen. Men også på en masse andre poster er der sket betydelige rokader, så udfordringen i den kommende tid bliver at skabe kontinuitet, samtidig med, at vi fornyr vores organisation."
67 klubber (heraf 64 stemmeberettigede) ud af 106, var repræsenteret på DMU`s repræsentantskabsmøde på Hotel Scandic Bygholm Park i Horsens. DMU - Danmarks Motor Union |
