| Værkstedskæden ”Super Dæk Service” kan nemlig afsløre, at de usædvanlig store mængder af sne, slud og vejsalt kan forventes at skabe problemer med rust i bilernes skivebremser. Det vil resultere i en unødig stor friktion og modstand i bremserne, hvilket uundgåeligt medfører et øget benzinforbrug og en meget hurtigere slitage af bremseklodserne.
Ifølge ”Super Dæk Service” vil den øgede rustdannelse ikke på kort sigt give risiko for nedsat bremseevne. Rusten vil nemlig lynhurtigt blive slidt af bremseklodserne. Problemet er derimod, at rusten vil forhindre de mekaniske dele i at fungere optimalt. Det gælder især de såkaldte glidere, der skal få bremseklodserne til at slippe bremseskiverne, når bilisten slipper pedalen. Når de ikke fungerer optimalt, vil bremseklodserne let komme til slæbe en smule på - næsten som en håndbremse, der ikke vil slippe helt.
På lidt længere sigt kan rustproblemerne også gå ud over sikkerheden. Bremserne er bilens vigtigste sikkerhedsudstyr, og hvis bremseklodserne slæber på, vil de blive slidt ned langt hurtigere, end man forventer.
Ifølge ”Super Dæk Service” kan den enkelte bilist gøre to ting for at forebygge problemerne, når vinteren er så lang og hård som i år. For det første at køre bilen i vaskehallen oftere end normalt - og dernæst at køre på værkstedet for at få et bremseeftersyn, hvor bremserne bliver adskilt, renset og smurt.
”Super Dæk Service” er en af Danmarks største autokæder med 52 afdelinger over hele landet. Kæden beskæftiger over 200 medarbejdere og har gennem mere end 20 år repareret køretøjer og monteret dæk for private bilister, virksomheder, industri og landbrug.
Super Dæk Service
Sven Karlsen |
