Steffen Larsen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Bjørn Smedegaard Laursen og Jesper Leen Jensen kører ligeledes sikre podieplaceringer hjem, mens Kim Lund Johansen må holde lidt øje med Christian Pedersen i kampen om fjerdepladsen. I starten af løbet er Bruno Rasmussen også med i denne duel, men taber gradvist terræn på vej mod syvendepladsen, hvis ikke det lige er for Henrik Mikkelsen.
Mikkelsen startede på 13. pladsen, men kører sig hurtigt nogle pladser frem i feltet. Midt i løbet har han en gevaldig duel om syvendepladsen med Peugeot-kollega Per Madsen og Poul Erik Jensen i Honda CRX. Med fire omgange tilbage lykkes det Henrik Mikkelsen at komme forbi Hondaen på langsiden, hvorefter jagten går ind på Bruno Rasmussen. Afgørelsen kommer først på de sidste meter med Henrik Mikkelsen foran Bruno Rasmussen, med Poul Erik Jensen og Per Madsen på de næste pladser. Martin Sally Pedersen må nøjes med en skuffende 10. plads foran Jesper Meldahl Nielsen, der som sædvanlig er bedste Toyota. For første gang i år bliver der også point til Carsten Rasmussen, i feltets eneste Citroën Saxo, på 15. pladsen.

Heat 2
Steffen Larsen starter endnu engang fra pole, men har denne gang selskab af Christian Pedersens CRX i første startrække. Men mens Peugeotkøreren accelerer af sted mod første sving, er Christian Pedersen ved at sætte den gode startplacering til i noget der mest af alt ligner en drag-race burn-out. Han får dog hurtigt fodfæste og kan afvise Bjørn Smedegaard Laursen på tredjepladsen. Jesper Leen Jensen, Henrik Mikkelsen, Martin Sally Pedersen, Kim Lund Johansen og Bruno Rasmussen følger på de næste pladser.

Martin Sally.
(Foto: Motorsporten.dk)

Da feltet når Depotsvinget for anden gang kommer det til kollision mellem Peter Clausen og Lars Blom. Clausen må udgå, mens Blom kan fortsætte efter et rodeoridt ind over grønsværen.
Steffen Larsen holder føringen gennem hele løbet, men Christian Pedersen kommer meget tæt på mod slutningen. Men på en weekend hvor Steffen Larsen tilsyneladende ikke kan lave den mindste fejl, er der ikke noget at gøre. Larsen vinder, mens Christian Pedersen, som et antiklimaks, udelukkes ved den efterfølgende effektmåling. Hondakøreren når dog at bestige præmieskammelen først sammen med Steffen Larsen og treer Bjørn Smedegaard Laursen.
Laursen, Jesper Leen Jensen og Henrik Mikkelsen får hurtigt fordelt 3.-5. pladsen mellem sig, hvorimod Martin Sally Pedersen må se sig passeret af Bruno Rasmussen og Kim Lund Johansen på 11. omgang. Løbet igennem har de to sidstnævnte haft en tæt, fair fight om possitioner, som først afgøres få omgange før mål til Kim Lund Johansens fordel.

Kim Lund Johansen
(Foto: Motorsporten.dk)

Poul Erik Jensen holder endnu engang Padborg Park-vinder Per Madsen bag sig i kampen om ottendepladsen.
Ole Schou Larsen sæsondebuterer i den Honda Civic VTI Thomas Lundstrøm Christiansen har kørt tidligere på året. Efter en 17. plads i første heat, er han på vej mod en pointplacering i andet heat, da bilen begynder at tabe pusten midtvejs i løbet. Omgang for omgang taber han fart, for til sidst at gå i stå på vej ud af skoven på sidste omgang. Bedre held næste gang.

Med sine to sejre har Steffen Larsen, med 27 points forspring, bragt sig sikkert i spidsen i årets mesterskab. Også når man regner de to dårligste placeringer fra fører Steffen Larsen, dog med blot 5 point til DM-toer Kim Lund Johansen. Med sine to tredjepladser overtog Jesper Leen Jensen tredjepladsen i DM fra Martin Sally Pedersen. Alle fire skal køre næste løb med 80 kg ballast på nær Sally, som kan nøjes med 70 kg. Yderligere fem kørere har endnu teoretiske chancer for at vinde. Af disse er det kun femmer Bruno Rasmussen (Honda) og nier Jesper Meldahl Nielsen (Toyota) der ikke kører Peugeot! Næste afdeling køres på Jyllands-Ringen den 30.-31. august.