 (Foto: Morten Dam)
 AH Motorsport i Stoholm med Nicolai Aamann og Jacob Truelsen til venstre for den flyvske Ford Fiesta og Anders Kirkeby Hansen og Poul Erik Hansen til højre for den 4-hjulede klassevinder (Foto: AH Motorsport)
Foreløbig er teamets rallybil blevet sat på værksted og skilt ad, så den kan blive renoveret og gjort klar til en ny sæson.
Med tre danske rallymesterskaber på sit CV vendte Anders Kirkeby Hansen sig i 2025 mod større udfordringer og kørte sin modificerede Ford Fiesta Rally 1 National til start i opgøret om det nordiske mesterskab og fortsatte i år sideløbende med Dansk Super Rally med seks tællende runder i Herning, Südholstein, Kjellerup, Juelsminde, Aabenraa og Stoholm.
 AH-teamet på en af byprøverne ved finalen i Stoholm (Foto: Morten Dam)
Da Anders Kirkeby Hansen og Nicolai Aamann i turneringens finalerunde, Rally Stoholm, kørte i mål, var det med en samlet fjerdeplads i klassen i Dansk Super Rally 2026 og som klassevindere i NRC-turneringen om det nordiske mesterskab.
Ambitionen indfriet
 (Foto: AH Motorsport) | På grund af indsatsen i den nordiske turnering, blev det kun til deltagelse i to af de seks tællende runder, i den hjemlige turnering Dansk Super Rally 2026, men det gav med klassesejre i begge tilfælde ikke desto mindre point nok til at slutte på en samlet fjerdeplads i DM-klassen blot to point fra tredjepladsen!
Til gengæld blev der gået til stålet i alle de tællende runder i det nordiske opgør med Rally Sørland på grus i Norge, hvilket resulterede i en fjerdeplads. Det gentog sig i det svenske Rally Nyköping, som ligeledes blev kørt på grusveje og som endte med en andenplads i klassen. Dernæst fulgte det hjemlige Rally Kjellerup på asfaltveje, som sluttede med en klassesejr. Mens de var i gang, fortsatte de med endnu en klassesejr i det norske Rally Larvik på asfaltveje. Efterfølgende blev det til en andenplads i endnu et svensk grusrally, South Swedish Rally og opgøret om det nordiske mesterskab sluttede med endnu en klassesejr i det midtjyske Rally Stoholm på asfaltveje.
 (Foto: Morten Dam)
Anders Kirkeby Hansen har efter årets turneringer og klassesejren i det nordiske opgør kørt sin Ford Fiesta på værksted og skilt den ad, så den kan blive fikset op til sæsonen 2027. Men foreløbig mangler han endnu at have afklaret, hvordan den næste sæson vil blive for ham co-driver Nicolai Aamann og AH Motorsports servicefolk.
Flere bump på vejen
Nu var der på ingen måde tale om en simpel afhentningsforretning, for den danske duo måtte døje med nogle bump undervejs.
I Rally Nyköping ramte bilen et hul i Vejen og fik bukket en bærearm i fortøjet, og i Rally Larvik fik han også bukket en bærearm, da han på grund af vejret havde en afstikker til en vejgrøft og i Rally Stoholm måtte han døje bilens gearskift. Men støttet af AH-teamets servicefolk senior Poul Erik Hansen og Jacob Truelsen fik Anders og Nicolai kørt sig frem til mesterskabet i NRC-turneringen og fjerdepladsen i klassen i DSR-turneringen.
 (Foto: Morten Dam)
Rivalerne
Foruden de tekniske bump på Vejen, blev de også udfordret af konkurrenter. På de hjemlige pister kom det især til konfrontationer med Dennis Petersen og Dennis Jessen fra Stoholm i en Peugeot 106 Rally 1 National og i den nordiske turnering var det Simonsen og Thomas Berg i en Nissan Almera GTI. I Rally Larvik blev de også udfordret af et medlem af den norske rallyklan bestående af den tidligere VM-vinder i rally og rallycross Petter Solberg, hustruen Pernilla og sønnen Oliver samt Petters broder Henning. Sidstnævnte kørte i en Citroen Cl og fik baghjul af den danske klassevinder i Ford Fiesta.
Foruden Dansk Super Rally og NRC-turneringen kørte Anders og Nicolai også det svenske Rally Svedala, som blev kørt uden noter, hvilket var noget af en udfordring.
- Det var meget uvant for os, men vi tog det som læring og fremover satser vi på at køre efter vore egne noter, pointerer Anders Kirkeby Hansen.
 (Foto: Morten Dam)
I den forløbne sæson har det jyske team kørt med støtte fra bl.a.enkelte sponsorer samt kolleger og disses familier. 1 2027 bliver AH Motorsports indsats bestemt af det budget, der kan afsættes til rally i ind- og udland.
- Planen er at kombinere starter i Dansk Super Rally med Iøb i udlandet, men omfanget af starter i udenlandsk rally bliver afhængigt af økonomien, tilføjer Anders Kirkeby Hansen.
I øvrigt sluttede AH Motorsport i fjor på en samlet generel placering som nummer 13 i Dansk Super Rally, så Anders og Nicolai kan tælles blandt sportens mest lovende unge talenter.
 (Foto: Parc Fermé.no)
Morten Dam - autoMOTIV/specialpress |