Ib Kragh og Bo Mølgaard vandt trods den våde asfalt i Skive

”Det var en god dag på kontoret,” siger rallykøreren fra Juelsminde. ”Jeg har aldrig været helt vild med regnvejr, og Porschen, ja, den skal man være over hele tiden i sådan et vejr. Man kan ikke bare slappe af, for pludselig kommer bagenden.”

”Der var nogle smalle passager på hastighedsprøven, hvor firhjulstrækkerne kører meget bedre, men når man lærer Porschens ABS at kende og begynder at stole på den, kan man bremse senere. Udover at Bo og jeg kørte efter sejren, var det også vigtigt at få testet, at motoren ikke havde taget skade efter Rally Stoholm, hvor vi tilbagelagde flere kilometer uden en fungerende vandpumpe. Heldigvis var den i orden.”

Smilet var fremme hos Ib Kragh efter MRF-finalen - 'Det var en god dag på kontoret'

Efterårsvejret betød, at det var de grovere dæk, IK Motorsports servicemandskab satte på Porschen.

”Jeg skulle prøve en anden type Michelin-dæk, men bilen var meget livlig med bagenden i de to første heat. Så fandt jeg de fordæk, jeg havde brugt i Rally Sønderjylland, samt mine normale bagdæk, og så kørte bilen bare,” fortæller Ib Kragh.

'Der var nogle smalle passager på hastighedsprøven,' siger Ib Kragh om løbet i Skive

Sejren i finalen i MRF Dansk Rally Sprint Cuppen var vigtig for rallyveteranen.

”Nu tabte jeg jo DM til Carsten Jensen, og han skulle ikke have lov til også at tage sejren her,” siger Ib Kragh. ”Han slog os i ét af de fire heat, men i de tre andre vandt vi.”

“Det har været en vanvittig god sæson, men jeg ville godt have haft DM-titlen i rally sammen med Jeannette, nu hvor vi tog guld i DM i rallysprint og vandt MRF-finalen. Mit servicemandskab har brugt rigtig mange timer på værkstedet i denne sæson. Vi startede tidligt med at gøre Hyundaien klar, da første løb var i starten af februar, og da jeg så pludselig besluttede mig for at skifte til Porschen, trak de igen i arbejdstøjet og hjalp med at gøre den klar.”

IK Motorsport