| Efter at have overset det sidste løb var jeg tilbage i lænestolen i dag. Og så man håbe på noget der er værd at se på. En virtuel safety car skaber lidt stemning, eller dræber den, men så lukkede den igen. Hamilton lå med medium på bilen, alle andre var på soft. Verstappen var ni sekunder foran Leclerc, d a Leclerc pittede. Pitstoppet rykkede Norris og Piastri op i top tre. Leclerc og Hamilton var nr. 4 og 5 pg Antonelli nr. 6.
Leclerc satte hurtigste omgang. Colapinto gik i stå ude på banen, men kunne selv komme væk. Ikke godt for McLaren bilerne, der tydeligt håbede på safety car. Norris gav op i kørte i pit, samtidig som Verstappen. Hvilket betød at Piastri nu var nr. 2, Verstappen var stadig nr. 1. Piastri kørte også i pit, og det efter lod Leclerc og Hamilton som nr. 2 og 3, mens Antonelli var nr. 4. Russell var i mens krøbet op som nr 7 efter de to McLaren biler.
Stroll fik det sort/hvid flag for ikke at holde sig på banen. Og kort efter var det game overfor Stroll og en virtuel safety car. Leclercs var hurtigt i pit. Og skiftede til soft dækket, men Hamilton blev ude, på de soft han allerede havde. Piastri havde en langsom punktering og Antonelli splittede nu de to McLareen racere. Leclercs rykkede forbi Hamilton. Mens Leclerc kørte fra Hamilton, hvor Norris kom tættere på. 0,7 var Norris efter, Hamilton. Og Antonelli knapt et sekund efter. Antonelli rykkede forbi både Norris og Hamilton, da Hamilton havnede ved siden af banen.
senere kom Norris også forbi.
Leclerc havde hentet ind på Verstappen, men ikke nok. Med en omgang tilbage var han stadig 7,6 sekunder efter Verstappen. Antonelli fik 3 pladsen, Norris blev nr. 4 foran Piastri, Hamilton blev nr. 6 efter at have tabt til Piastri mod slutningen, Lawson nr. 7, Hulkenberg nr. 8. derefter Gasly og Russell. Martin Møller-Thomsen
Læs mere om:
Marina Bay Street Circuit11/10/26 - Marina Bay Street Circuit - Formel 1 - FIA F1 |
