”Remmen sprang, så vandpumpen ikke løb rundt, og pludselig kom der røg. Motoren skød vandet ud af ekspansionsbeholderen, og så lyste en rød lampe med High water temperature. Så siger jeg til Kvick Det var det! Den eneste positive var, at vi sparede både dæk og benzin, men det ville jeg godt have været foruden.”

Det blev ikke til meget rally for Ib Kragh og Jeannette Kvick.
(Foto: Allan Christiansen)

På værkstedet i Juelsminde er Porschen efterfølgende blevet undersøgt, og det har vist sig, at motoren ikke har taget skade. Nu gælder det om at klargøre den til sæsonfinalen i MRF Dansk Rally Sprint Cup i Skive den 24. oktober. Mesterskabsmulighederne og nu Porschens skæbne er dog ikke det eneste, der har brudt Ib Kraghs hjerne i den seneste tid.

”Et par uger inden Rally Stoholm blev et brev rundsendt til bl.a. forskellige hjemmesider og vores forbund, Dansk Automobil Sport Union,” fortæller han. ”Brevskriveren var anonym og postulerede, at jeg ikke havde den tilstrækkelige dokumentation for at kunne deltage i Dansk Super Rally med min Porsche.”

”Men det har jeg, men jeg håber virkelig ikke, at det skal til at være kutyme med rygtespredning og usandheder i dansk rallysport. Mener man, at der er noget galt, må man stå frem og protestere ad de officielle kanaler i henhold til sportens reglementer. Ellers skal man stoppe med at genere andre i rallysporten.”

IK Motorsport