 (Foto: Ferrari Media)
Næsten to måneder efter seneste VM-runde i Brasilien er Nicklas Nielsen tilbage i sin Ferrari 499P, når femte afdeling af FIA World Endurance Championship løber af stablen på Formel 1-banen Circuit of The Americas nær musikbyen Austin i Texas. Banen er en af danskerens favoritter, og efter en vanskelig sæson, hvor en andenplads i Belgien indtil videre har været højdepunktet, håber Nielsen på at slå tilbage på den 5,5 kilometer lange racerbane.
 (Foto: Ferrari Media)
– Vi har gode erfaringer med COTA, hvor vi er sluttet på podiet de seneste to sæsoner. Personligt synes jeg, at banen er helt fantastisk og uden tvivl en af de fedeste på kalenderen. De gode resultater fra de seneste år viser også, at vores Ferrari 499P passer rigtig godt til banen, og derfor går vi ind i weekenden med en ret god fornemmelse, lyder det fra Nicklas Nielsen.
Nielsen og holdkammeraterne Antonio Fuoco og Miguel Molina har da også brug for et godt resultat i Austin. Mens Ferrari holder en foreløbig tredjeplads i konstruktørmesterskabet efter Toyota og BMW, indtager trioen 11. pladsen i kørermesterskabet. Det er ikke tilfredsstillende for danskeren, som vandt 24-timersløbet på Le Mans i 2024.
 (Foto: Ferrari Media)
– Naturligvis er vi ikke tilfredse. Men vi rejser hovedet og kæmper videre. Konkurrencen i toppen af FIA World Endurance Championship har formentlig aldrig været hårdere og tættere, og med tre løb tilbage er vi stadig med i titelkampen. Ferrari har været på podiet i tre ud af sæsonens fire løb indtil nu, så vi ved, at vi er konkurrencedygtige, tilføjer danskeren.
Kvalifikationen til det seks timer lange Texas-løb – også kaldet Lone Star Le Mans – afvikles lørdag den 5. september, mens VM-løbet flages grønt søndag den 6. september klokken 13.00 lokal tid – svarende til klokken 20.00 dansk tid. Løbet kan ses direkte på TV 2 Play, Eurosport og FIA WEC+.
 (Foto: Ferrari Media) Carlos Communication Nikolaj Karlshøj Læs mere om: Nicklas NielsenCircuit of the Americas06/09/26 - Circuit of the Americas - FIA WEC - FIA VM |