| ”Alle deltagerne var tilfredse – og specielt med maden, for i LOMS er vi lidt klassiske i den måde, vi griber bespisningen an,” fortæller løbsleder Jan Kuipers. ”Normalt afsættes der i sådan et løb 45 minutter til frokostpausen. I LOMS afsætter vi en hel time, og så har vi medlemmer i klubben, som sørger for at lave en flot frokostbuffet med bl.a. varm fiskefilet, ligesom vi til den afsluttende spisning lørdag aften serverede traditionel dansk flæskesteg.”
Godt 40 steder var der opsat hemmelige tidskontroller, som skulle passeres præcist. Det var Torben Weber Andersen/Frederik Weber Wellendorf bedst til i sport-klassen.
(Foto: Morten Alstrup)
”Deltagerne nød også den rute på 175 kilometer, hvor de både kom ud til Vesterhavet ved høfde Q og ind i landet til området ved Vinderup. Vi havde en sekundetape ved Vinderup, der viste sig at give flere deltagere ekstra udfordringer, og der var således et par mandskaber, som manglede at passere en enkelt tidskontrol. Men det er det, der kan ske i sådan et løb.”
Det var biler fremstillet i 1996 eller tidligere, de 29 deltagende mandskaber kørte i. Men selve feltet var inddelt i fire forskellige klasser – elite, ekspert, sport og touring – ud fra holdenes erfaring. Flere af klasserne endte med tætte opgør.
I touring tog Arne og Lone Fasberg, begge Karlslunde, sejren i deres Opel Astra med blot 17,3 strafpoint mod de 19,0 strafpoint, som Birch og Maria Johannesen, begge Græsted, scorede i deres Renault 25. Og da hvert sekunds for sen eller for tidlige passage af én af de godt 40 hemmelige tidskontrol udløser et strafpoint, blev der kørt tæt i denne klasse.
Arne og Lone Fasberg tog sejren i touring-klassen i deres 33 år gamle Opel Astra.
(Foto: Morten Alstrup)
Det gjorde der også i sportklassen, hvor Torben Weber Andersen/Frederik Weber Wellendorf, begge Holte, i deres Volkswagen Scirocco vandt foran Peter Carlsson/Michael Lauritzen, Ølstykke/Slangerup, i Talbot Murena. De to hold blev noteret for henholdsvis 11,6 og 14,3 strafpoint. De 11,6 strafpoint til Torben Weber Andersen/Frederik Weber Wellendorf gjorde dem også til dagens bedste hold på tværs af klasserne.
Vinderne i de forskellige klasser var:
Elite:
Poul Brøndum/Egon Brøndum, Randers/Randers
Toyota Corolla (1985).
Expert:
Leif Poulsen/Kent Poulsen, Fårvang/Silkeborg
Porsche 911 Carrera (1976).
Sport:
Torben Weber Andersen/Frederik Weber Wellendorf, Holte/Holte
Volkswagen Scirocco (1985).
Touring:
Arne Fasberg/Lone Fasberg, Karlslunde/Karlslunde
Opel Astra (1993).
DASU Classic Regularity |
