Verstappen tog 3. pladsen, Leclers mistede placeringer, mens Norris holdte fast i placeringen som nr. 2. Verstappen kom under pres fra Hamilton, men forsvarede sig fint. Leclerc lå bag ved ham. Verstappen kom forbi Hamilton efter de begge havde været i pit.

Antonelli var i front, 12,5 sekunder, men havde ikke lavet noget pitstop. 9,5 sekunder var forspringet til Piastri, der kom i front, foran Norris. Verstappen var på 3. pladsen og Hamilton nr. 4 foran Leclerc. Som tiden gik, så Mercedes ud til at være langt væk fra sejren. I mens Norris kom tættere og tættere på Piastri.

Russell kørte i pit og kom tilbage på 9. pladsen. Norris kørte ud på en botaniktur og hvirvlede masser af støv op. Hamilton kørte i pit og kom ud bagved Hadjar. Det holdt en omgang, hvor Hamilton så kom forbi.

Piastri kørte i pit, Norris i front for løbet. Norris blev ude på banen, spørgsmålet var hvor længe. Leclerc gik i pit, Verstappen var nu på 2. pladsen. Leclers kom hurtigt forbi Hadjar. Norris kørte i pit, og kom ud foran Piastri, der til gengæld havde et øjeblik med en Williams, der ramte Piastris forhjul. Verstappen var den næste, der skulle i pit, hvilket efterlod Antonelli i front.

Norris halede ind på Antonelli, og trak Piastri med sig. 0,6 sekunder var afstanden, og Antonelli kørte videre. Norris lå i halen på ham. På vej ud på omgang 46 kom han forbi ham, efter lidt modstand.

Perez fik problemer efter en afkørsel og kørte meget langsomt tilbage i pit, men Cadillac'en var færdig. Antonelli kørte endelig i pit, under protester, han ville helst være blevet ude. Hamilton var nr. 3 efter Piastri. Og så endte løbet for Piastri med virtuel SC som resultat. Norris skyndte sig i pit, det samme gjorde Hamilton.

Antonelli brokkede sig og Hamilton gav ham pladsen tilbage. Senere var Hamilton lidt ude af balance og skøjtede lidt rundt. Og bagefter fik han 5 sekunders straf for at være for hurtig i pitten, men her må vi nok lige vente og se hvad der evt. følges op med af ændringer. Bortoletto blev involveret i kampen mellem Antonelli og Hamilton, men de kom fint videre.

Så kom straffen til Hamilton, det blev fem sekunder for at være for hurtig gennem pitten. Antonlli holdt sin afstand til Hamilton, mens Leclec var 4,6 sekunder efter Hamilton. Norris vandt foran Verstappen og Antonelli, mens Leclerc endt som nr. 4 efter Hamiltons straf. Hadjar blev nr. 6, foran Russell. Lawson blev nr. 8 Hulkenberg nr. 9 mens Arvid Lindblad tog 10. pladsen.

Martin Møller-Thomsen