Mikkel Gaarde Pedersen overtog bilen fra Alvise Rodella, da den lå på fjerdepladsen.
(Foto: JJ Media)

”Normalt vil vi ikke lave nogle større ændringer inden et firetimersløb, men når vi ikke havde farten, var vi nødt til at gamble. Jeg fik overtalt teamet til, at vi skulle lave nogle større ændringer – vi gik fra at mangle et sekund til at være tre tiendedele efter de hurtigste i løbet. Det var selvfølgelig alt for meget, men en klar forbedring.”

Jose Fernandes Cautela startede løbet i Rinaldi Racings Ligier, som senere blev overtaget af Alvise Rodella.

”Især Cautela gjorde det godt, men også Rodella havde et godt stint,” siger sønderjyden. ”Vi lå som firer inden det pistop, hvor jeg skulle i bilen. Vi havde et godt pitstop, og jeg kom ud som treer. Jeg fik at vide over radioen, at der var 18 sekunder op til bilen på andenpladsen og 40 sekunder op til den førende bil. Det var vigtigt at komme forbi toeren, og jeg overhalede ham med 10 minutter tilbage. Det var et godt sidste stint, og det var en weekend, vi kan være rigtig godt tilfredse med.”

På podiet modtog Mikkel Gaarde Pedersen, Jose Fernandes Cautela og Alvise Rodella deres trofæer for andenpladsen.
(Foto: JJ Media)

Andenpladsen betød, at Mikkel Gaarde Pedersen og hans to teamkammerater nu er tilbage i toppen af tabellen blandt LMP3-kørerne i European Le Mans Series.

”Vi er kun halvvejs i sæsonen, så det tænker jeg ikke over,” siger han. ”Man skal ikke tænke på at køre forsigtigt for at forsvare sit forspring, for det er så tæt i mesterskabet.”

Næste gang Mikkel Gaarde Pedersen skal i aktion er den 23. august, hvor han på Spa-Francorchamps i Belgien skal deltage i dels European Le Mans Series-løbet, dels Le Mans Cup-løbet.

GP Racing Mikkel Pedersen