(Foto: AF Corse)

Det begyndte vanskeligt, men sluttede bedre end forventet for Conrad Laursen og holdkammeraterne Charles-Henri Samani og Davide Rigon fra AF Corse, som kørte en sjetteplads hjem i tredje afdeling af European Le Mans Series på Imola. Efter en udfordrende kvalifikation måtte Ferrari-trioen starte det fire timer lange løb fra bageste startrække i det 14 biler store GT3-felt, og derfor stod det hurtigt klart, at vejen til et godt resultat skulle findes gennem strategi snarere end rå fart på den italienske Formel 1-bane, der er notorisk kendt for at være svær at overhale på.

(Foto: AF Corse)

Strategien lykkedes. Efter fire timers actionfyldt racerløb, som endnu en gang bød på en række afbrydelser grundet ulykker og afkørsler på tværs af klasserne, kunne Laursen og holdkammeraterne krydse målstregen på en sjetteplads – ovenikøbet som bedst placerede Ferrari i GT3-klassen.

– Jeg tror, at resultatet var tæt på det maksimale, vi kunne få ud af weekenden. Vi startede bagest og vidste, at det ville blive en kamp at komme op gennem feltet. Strategien blev at køre et clean løb, kæmpe os så langt frem som muligt og så spare på brændstoffet i sidste stint, hvilket gjorde, at vi vandt et par placeringer, forklarer Conrad Laursen.

(Foto: Kessel Racing)

– Jeg vil ikke ligefrem sige, at vi er glade for resultatet, men ud fra hvad vi havde at kæmpe med og fra vores startposition er vi tilfredse. Nu ser vi frem til næste afdeling, hvor vi håber at kunne bevæge os endnu længere frem i feltet, tilføjer danskeren.

Sjettepladsen sikrede samtidig vigtige mesterskabspoint til AF Corse-holdet, som nu retter blikket mod fjerde afdeling af European Le Mans Series. Den køres på belgiske Spa-Francorchamps den 23. august.

(Foto: AF Corse)