(Foto: Land-Motorsport)

DTM-sæsonens udfordringer fortsatte for Bastian Buus, da fjerde afdeling af det berømte tyske GT-sprintmesterskab blev kørt på den traditionsrige Norisring i Nürnberg. Den danske Porsche-fabrikskører kæmpede endnu en weekend med manglende fart i sin Porsche 911 GT3 R, og selv om en ottendeplads i søndagens løb faktisk rakte til sæsonens hidtil bedste resultat, understreger dette imidlertid også, hvor udfordrende sæsonen har været – og at resultaterne endnu ikke lever op til de ambitioner, Buus og Porsche gik ind til året med.

(Foto: Land-Motorsport)

Det var især de to kvalifikationer, som gjorde weekenden vanskelig for Buus og Land-Motorsport. Porsche 911 GT3 R manglede topfart på den korte bybane, hvor de dominerende langsider spiller en afgørende rolle, og derfor måtte danskeren igen arbejde sig frem gennem feltet i begge løb. Et tidligt skifte fra regnvejrsdæk til slicks under de skiftende forhold søndag viste sig at være den rigtige strategi og var med til at sikre otte mesterskabspoint og en placering som bedste Porsche-kører.

– Det er ret åbenlyst, at det er en hård sæson for Porsche, både for os (Land-Motorsport, red.) og Manthey Racing. Sidste weekend var vi ingen steder, denne weekend endnu værre. Denne gang manglede vi igen power, hvilket er ekstra kritisk på en bane som Norisring, hvor langsiderne dominerer layoutet. Kvalifikationerne var hårde, i løbene kunne vi kravle lidt frem, og regnvejret søndag kastede lidt flere kort på bordet. Vi gamblede lidt med strategien og skiftede fra regnvejrsdæk til slicks lidt tidligere end de andre, blandt andet, hvilket gjorde, at vi scorede de point, som jeg mener var mulige denne gang, siger Bastian Buus.

(Foto: Land-Motorsport)

For Buus er der ikke meget tid til at dvæle ved weekenden i Nürnberg. Den danske Porsche-fabrikskører fortsætter nemlig sit intense program med tre løbsweekender over de kommende fire uger. Allerede i næste uge går turen til GT World Challenge Europe på italienske Misano, derefter DTM på Oschersleben og så endnu en afdeling af GT World Challenge Europe på Magny-Cours i Frankrig.

(Foto: Land-Motorsport)