”Udover at det var vanvittigt varmt, havde jeg igen problemer med bilen,” siger Lærke Rønn.
(Foto: A1 Work)

Lærke Rønns problemer begyndte i den anden af lørdagens to træninger, hvor servostyringen på hendes hvide og lyserøde Porsche 911 GT3 Cup stod af.

”Bilen understyrede helt vanvittigt, og i stort set alle venstresving – og dem er der mange af på banen – var bilen tung at dreje, og den skubbede meget på forhjulene,” fortæller hun. Problemet blev løst inden de to kvalifikationer sent lørdag eftermiddag.

”Det var første gang, jeg kørte i bilen, hvor den kørte ordentligt, og selv om kvalifikation 1 ikke gik supergodt, følte jeg mig klar til kvalifikation 2. Men så gik en hjulsensor til ABS’en i stykker. Der skulle intet bremsetryk til, før venstre forhjul låste. Havde ABS’en været væk på alle fire hjul, havde bilen været meget nemmere at køre, men jeg endte med at misse hele kvalifikation 2.”

Hjemmebaneløbet på FDM Jyllandsringen forløb ikke efter planen for Lærke Rønn.
(Foto: A1 Work)

I søndagens første løb krydsede hun målstregen på en 11. plads, men blev tildelt en tidsstraf og rykkede én plads tilbage. ”Jeg fik fem sekunder for at holde for langt tilbage i min startbås,” siger Lærke Rønn med en let hovedrysten. ”Andet løb skulle jeg starte som sidste kører. Det var trælst at skulle det, for jeg vidste, at jeg havde pacen til at være længere fremme.”

”Udover at det var vanvittigt varmt, havde jeg igen problemer med bilen. Vi skulle have haft justeret den ind til at have mere mekanisk greb, for den skred rundt over det hele, så jeg måtte virkelig kæmpe med den.”

Slutresultatet blev en niendeplads – og dermed sæsonens bedste løbsresultat – for Lærke Rønn, som den 14.-15. august på Gelleråsen Arena tager hul på anden del af årets Porsche Carrera Cup Scandinavia.

www.lr-racing.dk