| ”Det bliver GT-race på højt plan,” fortæller Mikkel O. Pedersen. ”Der er 32 GT3-racerbiler i feltet – flere end der f.eks. er i Le Mans Cuppen. Der er en række store teams med som f.eks. AF Corse og Iron Lynx, ligesom der er en række forskellige fabrikskørere.”
Mikkel O. Pedersen Racing indsætter teamets helt nye Porsche 911 GT3 R Evo, som Lars Engelbrekt Pedersen og Mikkel O. Pedersen skal køre. Løbet går over 500 km, og det er anden afdeling af International GT Open, der tæller otte afdelinger i syv forskellige lande.
Mikkel O. Pedersen Racing har testet før på Spa-Francorchamps med den nye Porsche 911 GT3 R Evo. I weekenden bliver det alvor.
(Foto: Mikkel O. Pedersen Racing)
”Løbet er et af de sværeste, man kan starte med,” indrømmer Mikkel O. Pedersen. ”Et tretimersløb er i sig selv hårdt, men så også at køre på Spa. Der er meget, som skal være rigtig sat op på bilen, og der er meget nyt for os.”
Det har krævet meget forberedelse for alle medlemmer af Mikkel O. Pedersen Racing, hvor de to kørere på Spa-Francorchamps i garagen og pitlane sekunderes af seks mekanikere og en spansk ingeniør.
”Vi har øvet kørerskifte, dækstifte, tankning og alt, hvad der er nødvendigt. Vi føler, at vi har styr på det. Så er det bare at få det udført i praksis,” siger Mikkel O. Pedersen. ”Men det har også krævet en stor indsats omkring planlægningen.”
”I sidste weekend deltog vi i løb i Sverige og Danmark. Men inden vi kunne tage af sted til Belgien og GT Open-løbet, skulle vi også lige have gjort en række biler klar til en trackday, som vi skal afholde i næste uge.”
Weekendens løb afvikles som sagt på Spa-Francorchamps – en af verdens mest udfordrende racerbaner. Fredag får Lars Engelbrekt Pedersen og Mikkel O. Pedersen to timelange frie træninger, inden det går løs med kvalifikationen lørdag. Det 500 km lange løb starter søndag 12.25 og kan følges på YouTube på kanalen GTOPENseries, hvor der også vil blive sendt live fra teamets bil.
”Løbet går over tre timer, men der er specifikke pitstop-vinduer, ligesom vi har det herhjemme i DEC-serien,” forklarer Mikkel O. Pedersen. ”Kan man ramme noget full course yellow eller en safety car-periode vil det være fantastisk. Normalt vil man sørge for at få bronzekørerens tid i bilen overstået bedst muligt, og når jeg så kommer i bilen, vil jeg være oppe mod en række fabrikskørere. Vi bliver presset, og det er fedt at stå her med mit eget team og kæmpe mod konkurrenter, som jeg har kæmpet mod i VM. Det glæder jeg mig helt vildt til at prøve.”
Mikkel O. Pedersen Presse
Læs mere om:
Mikkel O. PedersenSpa-Francorchamps |
