(Foto: Walther Racing)

Det kunne næsten ikke have gået bedre for 18-årige Walther fra Dragør, som tog to ud af tre mulige sejre i det benhårde felt af talentfulde formelkørere i første afdeling af F4 CEZ Championship.

“Det har været en fantastisk start på sæsonen med mit stærke team, Maffi Racing, hvor det bare gik op i en højere enhed. At jeg kan gå fra første afdeling som den mesterskabsførende ud af et felt på over 40 kørere, er en super fed følelse, og det giver mig troen på, at jeg går en stærk tid i møde,” lyder det begejstret fra David Walther.

Allerede i lørdagens kvalifikation var Walther med helt fremme som en af feltets absolut hurtigste kørere, hvilket han formåede at vise under nervepirrende vilkår. Danskeren satsede stort og kørte ud som den sidste kører på banen i kvalifikationen. Det betød, at han havde minimal tid til at køre en konkurrencedygtig omgang, men at han på samme tid kunne spare på dækkene til weekendens første løb.

“Jeg var den allersidste, der kørte ud, og der var banen vildt god og varm til at sætte en hurtig tid. Jeg var ikke i tvivl om, at farten var der, så jeg kørte én push-lap, og det var nok til at sætte tredjehurtigste tid blandt alle kørere,” forklarer han.

(Foto: Walther Racing)

Med friske dæk og en ivrighed efter at levere et topresultat, tog David Walther hul på weekendens første løb om lørdagen. Her fik han en udmærket start og kom afsted som treer, hvorfra han hurtigt indtog andenpladsen.

“Jeg følte mig virkelig på toppen, da starten gik, og under de første tre omgange kom jeg tættere og tættere på den førende bil. Bilen begyndte efterfølgende at drille, og jeg kunne mærke, at det ikke fungerede optimalt. Det gjorde, at jeg røg ned på en tredjeplads, som jeg også sluttede løbet på,” fortæller Walther, som dog formåede at stikke fra de bagvedliggende kørere som en del af feltets top tre.

Søndag var fokus at forbedre bilens opsætning og være klar til dagens første løb ud af to. David Walther startede løbet fra en tredjeplads, holdte sin placering og efter få omgange var han forbi toeren. Sammen med den førende bil stak han af, og kørte i mål på en stærk andenplads. Andenpladsen blev efterfølgende skiftet ud med en sejr som følge af en straf til den oprindelige vinder.

“Det var selvfølgelig rigtig dejligt at blive kåret som vinder, men jeg vidste, at der stadig var endnu mere at hente til det sidste løb,” siger David Walther.

Weekendens finaleløb gjaldt om at slutte første afdeling med det bedst mulige resultat. Målsætningen blev realiseret med David Walther som vinder af et hektisk sidste løb.

“Jeg kom virkelig godt fra start, og jeg jagtede med det samme at indtage føringen. Jeg satte en super overhaling ind på etteren, som jeg efter en enkelt omgang fik kørt seks tiendedel fra,” fortæller Walther om den gode start.

Senere under løbet opstod der en safetycar-periode, og der måtte David Walther som den førende bil forholde sig i ro for at planlægge en god restart, så han kunne komme så langt væk fra toeren som muligt. Det gik som planlagt, og danskeren kom succesfuldt fra start med et stort forspring. Efter kort tid blev David Walther stoppet i sit stærke arbejde, da et rødt flag meldte sig. Løbet blev dog genstartet, og igen kom Walther godt fra start og beholdte sin føring. Med få minutter tilbage af løbet meldte endnu et rødt flag sin ankomst. Herefter blev løbet afsluttet, og David Walther kunne snuppe weekendens sidste sejr og en mesterskabsføring.

“Da løbet var overstået, var jeg bare vildt glad, og teamet var i den grad også tilfredse med min præstation under hele weekenden,” afslutter Walther.

(Foto: Walther Racing)

Første afdeling af F4 CEZ Championship er nu veloverstået, og David Walther har en lang sæson foran sig, hvor der skal arbejdes hårdt for at bygge videre på den succesfulde sæsonstart. Næste afdeling køres d. 29. - 31. maj på Salzburgring i Østrig.

waltherracing.dk