Kim siger:
”Det helt store samtaleemne mellem kører inden start var hvilke dæk, da vi skulle køre 4 prøver uden at kunne skifte var der ingen der var rigtige, men hvilke var de mest rigtige, vi valgte at bløde slicks, nogle steder var det det rigtige men for det meste skøjtede vi bare rundt, dertil kunne det godt mærkes at det var over et halvt år siden vi har kørt sidst, og på første sløjfe var jeg overhoved ikke tilfreds med min egen præstation, som dog heldigvis var noget bedre på sidste sløjfe”.

De rigtige dæk skal vælges.
(Foto: Allan Post)

Tre af prøverne var kendt fra sidste sæson, men de var stadig yderst udfordrende på grund af det glatte underlag. Samtidig bød rallyet også på en helt ny prøve, som skulle køres både på SS2 og SS6 på et betonværk. Her skulle de imellem betonblokke og gennem mange snævre sving på en glat overflade. Derudover gik ruten gennem en grusgrav uden nogen form for greb for teamets BMW, hvilket gjorde det til en udfordrende oplevelse, hvor bilen flere steder “skøjtede” rundt. En smal skovsti med opkørt underlag gjorde heller ikke forholdene lettere.

Emilie siger:
”Jeg troede ikke på at min far kunne overraske mig mere med hans kørsel, men efter SS6 var jeg endnu en gang overrasket, den måde han kan kæmpe med at holde bilen på vejen uden at køre af, er så vildt, jeg har seriøst den sejeste far”

(Foto: Allan Post)

Trods de svære forhold lykkedes det os at levere et stærkt resultat. Vi vandt klassen med 1 minut og 22 sekunder og sluttede som nummer 16 samlet ud af 50 deltagende biler.

Emilie siger også:
”Det er så fedt at være i gang igen, jeg elsker det!! når man kommer i mål med et godt resultat overskygger den følelse alle andre følelser som man oplever igennem et rally det er så fedt”

Med klasse-sejren og et solidt resultat i den samlede stilling er vi nu 110 % klar til resten af rallysæsonen 2026.

Boisen Motorsport