(Foto: Gary Parravani, Xynamic / High Class Racing)

Jensen delte rattet med Jens Reno Møller og Gustavo Menezes og leverede en afgørende defensiv masterclass i løb 2, hvor han holdt en stribe verdensklassekørere bag sig og sikrede teamets bedste resultat i 2025/26-sæsonen.

Løb 1 - Lørdag

I åbningsløbet i Abu Dhabi så #49 High Class Racing konkurrencedygtige ud hele vejen, og teamet viste stærk fart i de varme forhold med 30 graders lufttemperatur på Yas Marina Circuit.

Gustavo Menezes lå i den samlede føring efter anden runde pitstops og viste dermed potentialet i High Class Racing-bilen. Teamet holdt sig med i kampen gennem løbets midterfase, hvor Theodor Jensen tog over og kørte solidt inden for top ti.

Jensen kom under pres fra den hårdt jagtende Louis Deletraz i #4 Crowdstrike Racing, der var på vej mod fronten af feltet. Trods et beslutsomt forsvar fandt schweizeren til sidst en vej forbi og fortsatte mod sin tredje sejr i træk.

(Foto: Gary Parravani, Xynamic / High Class Racing)

En Full Course Yellow-periode med 35 minutter igen rykkede rundt på rækkefølgen, og #49 krydsede målstregen som P8 - et solidt resultat som optakt til søndagens finale.

"Det var et fornuftigt løb, men vi vidste, vi havde mere at give, " sagde Jensen. "Farten var der, og Gustavo gjorde et fantastisk stykke arbejde med at bringe os i føringen tidligere i løbet. Vi vidste, at P8 ikke afspejlede vores reelle fart, og vi var fast besluttede på at vise, hvad vi kunne i løb 2."

Løb 2 - Søndag

Søndagens sæsonfinale blev en dramatisk omgang med to Virtual Safety Car-perioder, en fuld Safety Car og rødt flag efter en kollision ved høj fart mellem #15 Kessel Racing og #25 Algarve Pro Racing på langsiden. Heldigvis kom både Memo Gidley og Michael Jensen ud af deres smadrede biler ved egen kraft.

High Class Racing leverede et næsten fejlfrit løb, hvor teamets strategi og kørere arbejdede i perfekt harmoni. Jens Reno Møller og Gustavo Menezes holdt #49i en stærk position gennem de indledende faser, inden de gav rattet videre til Theodor Jensen til det, der skulle blive et afgørende stint.

(Foto: Gary Parravani, Xynamic / High Class Racing)

Jensen lå i podieposition med en række lynhurtige biler i spejlene. Louis Deletraz, der har vundet adskillige ELMS- og WEC LMP2-titler, var blandt dem, der jagtede en vej forbi. Antonio Fuoco, Ferraris fabrikskører, og Paul di Resta, den tidligere Formel 1-kører og Le Mans-klassevinder, lagde også vedvarende pres på.

I over en time holdt Jensen hovedet koldt og forsvarede sin position omgang efter omgang mod nogle af sportsvognsracings mest erfarne kørere. Hans defensive kørsel var velovervejet og intelligent - han gav ingen lette muligheder og holdt samtidig en fart, der holdt forfølgerne på afstand.

"Det var nok det mest intense stint i min karriere indtil videre, " indrømmede Jensen. "Jeg havde Deletraz, Fuoco og di Resta, der på skift prøvede at komme forbi mig. Det er fyre, der har vundet Le Mans, vundet adskillige titler og kørt i Formel 1 - og så er jeg derude og kører hjul mod hjul med dem i over en time. Man skal være fuldstændig fokuseret, ramme sine punkter hver eneste omgang og ikke give dem nogle muligheder. Det var hårdt, men jeg nød hvert sekund."

(Foto: Gary Parravani, Xynamic / High Class Racing)

#3 DKR Engineering tog en sikker sejr, da Griffin Peebles krydsede målstregen over 11 sekunder foran resten, mens #43 Inter Europol Competition snuppede andenpladsen. Men det var #49 High Class Racing, der rundede podiet af - Jensen bragte bilen i mål på tredjepladsen til teamets bedste resultat i sæsonen.

"At stå på podiet i LMP2 er en fantastisk følelse, " sagde Jensen. "At vinde LMP3-titlen sidste år var utroligt, men det her er en helt anden udfordring. Konkurrencen på det her niveau er intens. Jens og Gustavo var fremragende. De satte bilen i en fantastisk position, så jeg kunne forsvare, og teamets strategi var spot on. Pitstops var hurtige, beslutningerne var rigtige, og bilen føltes fantastisk. Det er en ægte holdindsats, og jeg er så stolt af alle hos High Class Racing."

Sæsonevaluering

Abu Dhabi-weekenden satte punktum for 2025/26-sæsonen i Asian Le Mans Series, og #49 High Class Racing-holdet kan se tilbage på en sæson i fremgang. Resultater på P9 og P6 i Dubai blev fulgt op af P8 og P3 i Abu Dhabi - en klar opadgående kurve, der kulminerede med det længe ventede podie.

(Foto: Gary Parravani, Xynamic / High Class Racing)

Jensen roste holdindsatsen: "Denne sæson har været en utrolig lærerig oplevelse. For hvert løb er vi blevet stærkere som team. Jens bringer så meget erfaring og stabilitet, Gustavo er lynhurtig og kender bilerne ud og ind, og folkene i garagen har knoklet for at give os en konkurrencedygtig pakke. At slutte sæsonen på podiet er den perfekte belønning for alles indsats."

Jensen ser optimistisk på fremtiden: "Jeg har vist i denne weekend, at jeg kan blande mig med de allerbedste. At holde kørere som Deletraz, Fuoco og di Resta bag mig giver en masse selvtillid. Jeg glæder mig til at bygge videre på det her."

Jeppe Hyldgaard Olesen