(Foto: Team Tercel)

Løbet, som var et bil-orienteringsløb fra Hamborg til Kristiansand, havde bragt dem 3000 km rundt i Skandinavien – uden brug af GPS og uden at køre på motorvej.

“Vi havde ikke regnet med at vinde. Vi var helt oppe og køre. Mange af de 70 deltagende biler havde været med i flere lignende løb. Vi havde aldrig gjort sådan noget her før,” siger David Mortensen godt hjemme i “varmen” i Danmark igen.

Fra venstre Michael Sjælland, David Mortensen og Torben Knudsen med deres førstepræmie. Der var ekstra point for at møde op til festaftenen klædt i hvidt.
(Foto: Team Tercel)

Holdet vandt ved at have løst flest af de udfordringer, som der var undervejs. For hver udfordring fik holdet et antal point. Men Team Tercel kom også godt fra start, da de kørte i en Toyota Tercel fra 1983 og det gav ekstra point:

“Jo ældre ens bil var og jo færre hestekræfter, jo flere point fik man. Derudover fik vi bl.a. point, fordi vi tog en omvej til et bestemt bjerg, mindesmærke eller bro. Eller fordi vi fandt en nordmand, som hed Bjørn, kørte 100 km med en åben dåse surströmning eller kælkede ned af en skiløjpe”, fortæller David Mortensen.

I de otte dage løbet varede var de på vejen i 10-12 timer hver dag.

Den største oplevelse for Team Tercel var at køre fra Lillehammer til Kristianssund henover en fjeldvej. Det var -24 grader og som en ørken af sne og sol, fortæller David Mortensen.
(Foto: Team Tercel)

Peget på MAF på Instagram
Deres løb havde de dedikeret til MAF’s flyvninger og vha. sociale medier og netværk endte Team Tercel med at samle 22.911 kr. ind.

MAF’s arbejde, synes de, passede godt til deres eventyr, da det indeholder teknik og praktisk hjælp samt grundlagt på det kristne livssyn, som de tre venner i Team Tercel deler.

“I løbet af den sidste måned har vi haft 200.000 visninger på vores Instagram-profil, som jo også er blevet eksponeret for MAF. Vi er stolte af at have peget på MAF i løbet af vores tur, siger David Mortensen, som også er fint tilfreds med indsamlingsresultatet.

I alt samlede deltagerne i løbet godt 760.000 kroner ind til forskellige formål, de selv havde valgt.

Toyota Tercel fra ’83 klarede de heftige minusgrader
Undervejs i løbet oplevede de tre venner, at termometeret i deres Toyota Tercel var nede på -24 grader mellem Lillehammer og Kristianssund.

“Vi målte slet ikke temperaturen om natten, hvor vi sov i telt med soveposer. Vi var gode til at holde humøret oppe, når vi kørte, for vi havde hovedet fyldt af de opgaver, vi skulle løse. Men kulden, når vi skulle slå lejr, var godt nok det værste,” siger David Mortensen.

Team Tercel kunne have valgt at sove på hotel som mange af deltagerne. Men de havde taget telt med i stedet. Ofte nåede de første frem til deres overnatningssted mellem 22 og 24, og det krævede sin mand at slå lejr i tocifrede minusgrader.

Når den 43 år gamle Tercel kørte ned ad bakke, var der heller ikke nok kraft på motoren til at give varme i kabinen. Temperaturen inden i bilen svingede mellem 9 og 20 grader.

Udover det så klarede veteranbilen de 3000 km flot. Det eneste “uheld” var, at ruden lige pludselig faldt ned i døren midt på Atlanterhavsvejen ved Kristiansund. Men det blev hurtigt fixet.

(Foto: Team Tercel)

De tre venner vandt gratis deltagelse i et nyt løb arrangeret af Superlative Adventure Club, som står bag otte bil-orienteringsløb i løbet af året, herunder Viking Snow Rally.

“Der går nok minimum et år, før vi skal ud og køre sådan et løb. Men vi samler meget gerne ind til MAF igen,” siger David Mortensen.

Mission Aviation Fellowship
maf.dk/team-tercel-samlede-ind-til-maf-og-vandt

Svend Løbner