 (Foto: RaceCraft Driver Academy)
2024-sæsonens danske rookiemester var fra start tydelig om ambitionerne, og helt fra start var STEP Motorsports stærkeste kort også godt kørende. Midt på sæsonen var der for alvor fart under Bach, der på Falkenberg ryddede bordet og sikrede maksimum point til mesterskabet.
“Falkenberg var god, rigtig god … generelt havde jeg en virkelig god start på sæsonen, men efter sommerferien kunne man godt mærke, at resten af feltet var kommet op i fart. Det var fint nok, og det gav jo også noget fedt ræs”, siger Sebastian Bach, som ikke er bange for at han blev udfordret, især i årets sidste løb:
 (Foto: RaceCraft Driver Academy)
“Jeg tror, det har været én af de hårdeste sæsoner i Nordic 4 nogensinde, for der var virkelig mange kørere som ville frem i toppen af feltet, så jeg måtte virkelig kæmpe for det. Det hjalp ikke på det, at der var en del ballade udenfor banen i de sidste løb”, siger Sebastian Bach, som alligevel lykkedes med at sikre det nordiske mesterskab.
Nordic 4-sæsonen blev som tidligere år kørt på baner i både Danmark og Sverige. Det gav gode erfaringer til Sebastian Bach, som sideløbende med Nordic 4-sæsonen har kørt løb i Sydeuropa for at forberede sig til fremtiden:
 (Foto: RaceCraft Driver Academy)
“Det har været meget godt, for banerne i Danmark og Sverige er ret forskellige at køre på, så det har givet masser af afveksling og erfaringer, som jeg kunne tage med videre”, siger Sebastian Bach, som forleden kunne fortælle om sine planer for 2026-sæsonen, hvor han skal køre Michelin Le Mans Cup i LMP3-klassen. En retning, som flere andre danske formelkørere har taget med stor succes. Læs mere om: Sebastian Bach |