”Jeg vi gerne deltage dér, hvor konkurrencen er størst og bedst, og det er Super GT-klassen. Jeg kommer til at få et lærerigt første år – og det gør teamet også, for vi skal lære en helt ny type bil at kende,” siger den 26-årige racerkører og indrømmer:

'Jeg vi gerne deltage dér, hvor konkurrencen er størst og bedst,' siger Marco Dahl.
(Foto: Stumpphoto)

”Det bliver med en vis portion ydmyghed, at jeg stiller op i Super GT. Jeg har aldrig før kørt løb i en racerbil med baghjulstræk, selv om jeg dog har testet i forskellige baghjulstrukne biler og også kørt lidt udlejningskart. Men der kommer helt sikkert en masse udfordringer.”

Marco Dahl har tre sæsoner bag sig på de danske asfaltbaner. I de to første sæsoner deltog han i Danish Endurance Championship, hvor han kørte for Dan-Agro Racing, inden han sidste år skiftede både klasse og team. Til TCR Denmark og Insight Racing – teamet, som han har valgt at fortsætte med.

”Jeg kan rigtig godt lide at være hos Insight Racing, og jeg føler, at jeg er et sted, hvor jeg har de bedste muligheder for at kunne lære Super GT-bilen at kende og klare udfordringerne med den,” siger Marco Dahl. ”Jeg regner med at blive kategoriseret som Am-kører, og sker det, vil vi byde gå efter en top 3-placering i Am-mesterskabet. Måske ikke i den første løbsweekend, men så igennem sæsonen.”

Marco Dahl (t.v.) og Martin Jensen fortsætter det samarbejde, de indledte sidste år.
(Foto: Stumpphoto)

”Marco er jo en del af Insight-familien,” siger Martin Jensen, ejer og daglig leder af Insight Racing. ”Det bliver godt at arbejde videre med ham i 2026. Vi fik forbundet enderne godt sidste år, og vi fik dannet rammerne, si vi kan kalde Marco for et familiemedlem, og så var det naturligt for os at gå videre med samarbejdet.”

Insight Racing har mere end ti års erfaring i dansk og international motorsport, hvor man har indsat mange forskellige racerbiler senest i TCR Denmark og DS3 Cuppen. Men Super GT-klassen bliver et helt nyt arbejdsområdet for teamet.

”Det er jo et helt andet koncept end det, vi er vant til, men vi er jo nørder, og så længe der er fire hjul, en motor og en gearkasse, skal vi nok få det til at virke,” slår Martin Jensen fast. ”Racerbilen er bygget op omkring en rørramme, og det er selvfølgelig nyt for os, men vi går til opgaven med oprejst pande, så vi er sikre på, at vi kan levere et godt setup til Marco.”

Selected Car Group Super GT Danmark