Hårdt arbejde betaler sig. Det kan Team Peugeot TotalEnergies mærke for tiden. Den hårde indsats, der er lagt i at forbedre og optimere Peugeot 9X8-raceren er begyndt at give resultater. I det utroligt tætte Hypercar-felt rakte Stoffel Vandoornes omgangstid til 12. startplacering, men et højt tempo og gode beslutninger på pitmuren sendte bilen med nummer 94 frem i feltet.

Malthe Jakobsen endte med at køre næsten halvdelen af løbet, og det gav både masser af godt racerløb og værdifulde erfaringer. Takket være en solid indsats fra hele teamet, kørte bilen over stregen på femtepladsen, kun 18 sekunder fra den vindende bil og 11 sekunder fra søsterbilen.

(Foto: DPPI Images)

Efterfølgende indkasserede bilen sammen med to andre konkurrenter en 53 sekunders tidsstraf for overhaling af safety car. Det rykker Malthe Jakobsen og teamkammeraterne ned på tiendepladsen, men de tabte point kan ikke fjerne glæden ved et virkelig velkørt racerløb:

“Det var så fedt et løb at køre. Jeg havde masser af action og kampe i mine stint, og jeg nåede næsten at køre tre timer i bilen. Det var virkelig sjovt racerløb og masser af gode erfaringer at tage med videre.”, siger Malthe Jakobsen, som naturligvis ærgrer sig over straffen:

(Foto: DPPI Images)

“Selvfølgelig er det ærgerligt. Femtepladsen havde givet gode point til mesterskabet og endnu mere selvtillid til hele holdet. Men vi kørte et godt løb, og det holder vi fokus på. Samtidig er det fantastisk at se vores søsterbil lave Peugeot’s bedste Hypercar-resultat med en andenplads. Det viser, at vi nærmer os det, vi har arbejdet så hårdt på”, siger Malthe Jakobsen.

Nu er der en lille måneds pause, før WEC-sæsonen afsluttes med 8 Hours of Bahrain den 8. november. Foto: DPPI Images

Jakobsen Motorsport