Meget trafik på banen betød, at den hurtige nordjyske duo fra Sally Racing sikrede startplaceringer som henholdsvis nummer to og fire til weekendens to timelange løb. Weekendens største udfordring var kendt på forhånd: Varme bremser på deres Cupra Leon

- Jeg ved fra Silas’ tid i TCR, at de her biler kæmper med at holde bremserne nede i temperatur på Ring Djursland, så det var vores store fokus fra start. Det var lettere sagt end gjort, for allerede halvt inde i løbet var bremsepedalen blød på grund af den varme bremsevæske, så det var noget af en udfordring, siger Milan Rytter, som kæmpede for at holde bilen på førstepladsen helt til målstregen.

(Foto: Grippo)

Det mislykkedes lige akkurat, da en konkurrent fik held med at gå forbi i det sidste sving før målstregen. En frustrerende afslutning, men der var en god samling point at hente til mesterskabet.

Søndagens løb blev kørt med endnu større fokus på at holde bremser og dæk nede i temperatur. Med stabil kørsel og fokus på holdbarheden lykkedes det de to nordjyder at køre bilen i mål på andenpladsen i DEC’s klasse 4.

- En andenplads var super fin at få med hjem i den her weekend. Vi fik bilen til at holde bedre end i lørdagsløbet, og vi har fået en rigtig god pointhøst ud af det. Det har styrket vores føring i mesterskabet, så nu kan vi gå til sommerpausen med ro på og fokusere på at fortsætte det gode arbejde til næste løb, siger Milan Rytter.

Næste løb i Danish Endurance Championship er Grand Prix Danmark på FDM Jyllandsringen den 22-24. august.

Rytter Motorsport