Selv om Nicklas Nielsen også i år var stærkt kørende i 24-timersløbet på Le Mans, lykkedes det ikke at gentage sidste års store triumf. Også i år gik sejren til en Ferrari, men i stedet for Nielsens røde #50 var det den privatindsatte Ferrari #83 med den tidligere Formel 1-kører Robert Kubica, som ramte målstregen først.

(Foto: Ferrari Media)

Mens andenpladsen gik til en af Porsche-fabriksteamets biler, sluttede danskerens teamkammerater i søsterbilen på en tredjeplads, mens Nicklas Nielsen, Miguel Molina og Antonio Fuoco måtte tage til takke med en fjerdeplads – blot 1,2 sekunder fra podiet.

– Jeg er ærgerlig over, at vi ikke vandt løbet, for vi havde bilen til at gøre det. Det var et ultratæt ræs i toppen, og vi var faktisk overraskede over, hvor godt vi var kørende, da vi ikke følte os så stærke under kvalifikationen og de indledende træninger. Da vi i løbet af natten fik en drive through-straf, var vi imidlertid nødsaget til at ændre pitstopstrategien, hvilket satte os lidt tilbage, lyder det fra Nicklas Nielsen.

(Foto: Ferrari Media)

Danskeren og hans teamkammerater formåede dog at kæmpe sig tilbage til toppen af den 21 biler store Hypercar-klasse, hvor føringen konstant skiftede. Helt frem til løbets sidste fase var trioen med i kampen om sejren – indtil teknikken pludselig svigtede.

– Der opstod pludselig et problem med vores brake-by-wire-system, som styrer bremserne, og det kostede på omgangstiderne. Til sidst kæmpede vi om tredjepladsen, som endte med at gå til vores egne teamkammerater. Det var ikke sådan, det skulle ende, men når vi nu ikke selv formåede at vinde, er det dejligt at se sejren og et podie gå til to af vores egne, tilføjer Nicklas Nielsen.

(Foto: Ferrari Media)

– Med tre Le Mans-sejre i træk beviser vi, at vores Ferrari 499P er en utrolig stærk racerbil, og at vi har et utroligt stærkt team omkring os. Resultaterne gør mig stolt af at være Ferrari-kører, og selv om jeg naturligvis helst havde set vores bil vinde igen i år, er jeg enormt glad på hele holdets vegne.

Næste afdeling af FIA World Endurance Championship afvikles på den brasilianske Formel 1-bane Interlagos i São Paulo den 13. juli.

(Foto: Ferrari Media)