(Foto: Ford)

I år er det hele 60 år siden, den første Mustang blev lanceret. Igennem årene er bilens ikoniske status blot vokset i takt med, at flere medlemmer er blevet tilføjet til den eksklusive Mustang-familie, der i dag kan kalde sig verdens bedst sælgende sportsvogn. Nu er endnu et familiemedlem budt velkommen med lanceringen af den nye Mustang. Den nye Mustang byder blandt andet på en ny og hæsblæsende 5,0 liters V8-motor, komplet 12,4” digitalt instrumentpanel, SYNC 4, 13.2” Center Touchskærm drevet af (powered by) Unreal Gaming Technology og meget mere.

(Foto: Ford)

Den syvende Mustang-generation er lanceret i to versioner, Mustang GT og Mustang Dark Horse. Begge versioner er tilgængelige som coupé med sekstrins manuelt gear eller med 10-trins automatgear. Ønsker du derimod vind i håret, er Mustang GT derudover også tilgængelig som cabriolet.

(Foto: Ford)

Priserne for Mustang GT begynder fra 948.274 kroner, mens priserne for Mustang Dark Horse begynder fra 1.164.669 kroner.

- Den nye Mustang er alt, hvad vores kunder forventer af et ubestridt bilikon – og lidt mere til. Overraskende konnektivitet og teknologi tager bilens nuværende kvaliteter til et nyt niveau og vil være med til at vinde endnu flere hjerter hos en ny generation af Mustang-entusiaster, siger John Williams, general manager, Ford Blue, Ford Europa.

(Foto: Ford)

Nyt design og tidløse elementer
Den nye Mustang er med sin lave kølerhjelm og slanke taglinje inspireret af det originale Mustang-design fra 1960’erne. Bilens nye design afspejler sig blandt andet i sportsvognens frontspoiler og sideskørter, der giver bilen en endnu mere muskuløs fremtoning, som samtidig bidrager til en mere aerodynamisk kørsel. Den nye Mustang har derudover også fået nye Tri-bar LED-forlygter, der giver den vilde bil endnu mere kant.

(Foto: Ford)

Indvendigt venter den mest højteknologiske Mustang til dato med avanceret teknologi, der kombinerer det bedste fra fortid, nutid og fremtid. Den mest bemærkelsesværdige ændring er Ford Mustangs øvre instrumentpanel, der nu er fuldt digitalt. Det 12,4” digitale instrumentpanel flyder elegant over i en 13,2” stor center-touchskærm, der giver føreren et let visuelt overblik og samtidig er der rig mulighed for, at føreren kan skræddersy sin personlige digitale oplevelse. Med få tryk på skærmen kan føreren vælge mellem forskellige farver til skærmens opsætning samt, hvilke detaljer om bilen, man ønsker, og hvor disse vises.

(Foto: Ford)

I den nye Mustang er der desuden også adgang til Fords SYNC4 infotainmentsystem, der er trådløs kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto4. Bilens 12 højtalere og subwoofer er blandt andet med til at levere sød musik fra et B&O audiosystem, mens bilens 5G-modem samtidig hjælper med navigationen og holder føreren opdateret om seneste udvikling for trafikken frem mod destinationen.

(Foto: Ford)

Atletisk og sporty coupé og cabriolet
Den nye 5,0 liters V8-motor tager den ikoniske Mustang til et helt nyt niveau, hvad angår bilens ydelse og reaktionsevne. Et nyt dobbeltluftindtagssystem skaber endnu mere luft til motoren, hvilket ikke bare har en positiv indflydelse på bilens reaktionsevne, men det giver samtidig føreren mulighed for at tilpasse motorlyden til det aktuelle kørselsmønster ved hjælp af ’Active Exhaust’ systemet. For eksempel kan føreren vælge at dæmpe motorlyden under bykørsel.

Den nye Mustang GT kommer med seks brugerdefinerede køreindstillinger, der alle sammen sikrer den rette køreoplevelse uanset vejens underlag. Bilen tilbyder de klassiske køretilstande som normal, sport, slippery, drag og track, mens kunderne også selv kan definere en skræddersyet køretilstand, der tilpasses efter den enkeltes præferencer.

(Foto: Ford)

Mustang GT-kunderne kan som nævnt vælge Mustang GT i coupé eller cabriolet og med Fords 10-trins automatgear eller sekstrins manuelt gear. En standard performance-pakke inkluderer 19” alufælge, et særlig sports-differentialespærre, 19” Brembo-bremsekalibrer og derudover mulighed for at tilvælge det unikke MagneRide® - en særlig avanceret støddæmperteknologi, der har stivere forfjedre og ekstremt hurtig respons på ændrede vejforhold og underlag. En unik magnetisk væske stimuleres elektronisk til at give mere eller mindre modstand i støddæmpningen og giver ideel støddæmpning i forhold til kørselsmønstret.

(Foto: Ford)

Den hæsblæsende Mustang Dark Horse
Den nye Mustang Dark Horse slår sine bedste folder på en racerbane, og det er da også særlig her, man vil kunne opleve den hæsblæsende bil i år. Her skal den konkurrere på seks ud af syv kontinenter rundt om i verden, når den blandt andet skal køre løb på legendariske baner ved Le mans og Interlagos.

(Foto: Ford)

Et højere output af den helt nye 5,0 liters V8-motor leverer ekstra performance, mens kunderne blot skal vælge mellem 10-trins automatgear eller det unikke TREMEC sekstrins manuelle gear.

Det er ikke kun bilens køreegenskaber på en racerbane, der er iøjnefaldende – det samme er bilens design, der adskiller sig fra de andre varianter i den nyeste Mustang-generation. Bilens nydesignede nedre kofanger og sideskørter er også med til at fremhæve bilens race-udtryk, mens det også øger bilens aerodynamiske ydeevne. Mustang Dark kommer er blandt andet tilgængelig i den eksklusive farve, Blue Ember, der komplimenterer bilens interiør, der er beklædt med syninger i farven Indigo Blue.