GMB Motorsport kørerne er ikke de eneste, der rækker ud efter sejren. Tyske Mike Halder, ligeledes i Honda, mistede en heatsejr i Padborg, da han fik en 20 sekunder tidsstraf for overhaling i gul flagzone, og kørere som Nicolai Sylvest og Michael Marcussen, begge i Cupra, har tidligere smagt sejrens sødme og er sultne.

Men TCR feltet er tæt, så måske får vi en overraskelse.

Mikkel Mac og Frederik Nymark hører til favoritterne efter de sluttede første afdeling med en dobbeltsejr til Nymark Racing.
(Foto: Ib Trebbien)

Bilerne i Super GT / Super 2L har hver sin tidtagning, men fælles løb. Racerne ligner umiddelbart hinanden. Forskellene finder man først og fremmest under karrosseriet, hvor Super GT kører med en 3 liter V6 motor, der yder 330 hk og raceren vejer 850 kg. Super 2L drives som navnet antyder frem af en 2 liter motor med en ydelse på 230 hk, men vejer til gengæld kun 750 kg.

Nymark Racing ligner forhåndsfavoritter efter en formidabel start på sæsonen, hvor teamets to kørere, Mikkel Mac og Frederik Nymark var hurtigst i tidtagningen og siden kørte over målstregen som nummer et og to i heat 2 og 3.

Casper Pilgaard triumferede i 1. heat foran den regerende mester i klassen, Ole Petersen. To kørere, der også gerne vil blande sig i topopgøret.

Foruden TCR og Super klasserne skal de små Legend racere, DS3 Cuppen, Super Seven/Arion og de udholdende DEC biler i aktion i løbet af weekenden.

Der køres træning og tidtagning på banen fra lørdag kl. 8 og første heat begynder kl. 12:55. Søndagens første heat starter kl. 9:00 og det sidste kl. 16:30 Banen ligger, som den har gjort siden 1965, ved landsbyen Pederstrup, ikke langt fra Tirstrup på Djursland.

Ring Djursland