Ford har ansat 1700 nye medarbejdere og investeret næsten halvanden milliard kroner yderligere i samlefabrikken i Rumænien til at undersøtte produktionen af Puma. Den helt nye bilmodel kombinerer mild hybridteknologi med klasseledende bagagerumsplads og forførende design.

(Foto: Ford / Autostock / Wieck Photo Database)

Ford Puma er én ud af otte elektrificerede bilmodeller, som Ford i løbet af 2019 lancerer i Europa. Tidligere i år kunne Ford meddele, at hver personbil i modelprogrammet fremover vil kunne fås i en eller flere elektrificerede udgaver, der tæller mild hybrid-, hybrid-, plug-in-hybrid- og fuldt elektriske varianter. I den forbindelse forventer Ford at sælge flere elektrificerede modeller end modeller med konventionelle motorer i 2022.

“Den nye Ford Puma repræsenterer det næste kapitel i Fords filosofi om menneskecentreret design, der løfter både kvaliteten, teknologien og den legesyge køreglæde, som Ford står for,” udtaler Stuart Rowley, præsident for Ford Europa. ”Jeg er ikke i tvivl om, at Puma bliver en kæmpe succes i Europa.”

(Foto: Ford / Autostock / Wieck Photo Database)

Ud over sofistikeret mild hybridteknologi har den karismatiske Puma et iøjnefaldende SUV-design, et alsidigt bagagerum på 456 liter med den innovative Ford MegaBox, smarte førerassistanceteknologier som adaptiv fartpilot, vejskiltegenkendelse og vognbanecentrering samt premium features som lændemassage i sæderne som den første model i klassen.

Den nye Puma kommer i flere udstyrsvarianter, der inkluderer den sportslige, Ford Performance-inspirerede Puma ST-Line og den udstyrsspækkede Puma Titanium. Ford Puma forventes lanceret i Danmark i starten af 2020.