| Lanceringen kommer næsten 10 år efter den første JUKE grundlagde B-Crossover-segmentet. Og Nissan har igen lagt barren højt med nye teknologier og opkoblingsmuligheder i dette segment.
(Foto: Nissan)
Nissan JUKE er designet på Nisssan europæiske designcenter i Paddington, London samt i Cranfield, Bedfordshire. 70% af JUKE produktionen vil gå til EU markeder og to tredjedele af underleverandørerne er europæiske.
Nissan Europe Chairman, Gianluca de Ficchy, besøger fabrikken for at følge de sidste skridt inden den endelige lancering. Han udtaler: ”Den nye JUKE repræsenterer endnu en investering på 100 mio. £ i vores Sunderland fabrik. Bilen er designet, udviklet og produceres i England for vores europæiske kunder.
(Foto: Nissan)
”For 35 år siden besluttede Nissan at etablere en fabrik i England, der skulle levere til det europæiske marked. 10 millioner biler efter er Sunderland den største bilfrabrik i Englands historie, og den nye JUKE bliver den mest opkoblede Nissan model. Med mere end 35.000 ansatte hos Nissan i England, vil jeg gerne takke vores erfarne og dygtige folk i Paddington, Cranfield og Sunderland samt vores underleverandører for deres medvirken til at få denne nye model virkliggjort.”
Der er samtidig brugt mere end 5.000 træningstimer for fabrikkens medarbejdere i forbindelse med lanceringen. Og fabrikken har måtte lave adskillige investering for at kunne levere den avancerede teknologi og det høje niveau for interiør- og eksteriør-individualiseringsmuligheder.
(Foto: Nissan)
Dette har medført mere end 27 nye gevindskærere i pressen til at skære og forme bilens ultra høje strækbare stål og forme JUKE’s atletiske nye design. Resultatet er en iøjenfaldende, mere rummelig og stadig dynamisk crossover, der ikke går på kompromis med præstationerne.
(Foto: Nissan)
I lakeringsafdelingen er der bygget fire nye spray båse for at kunne levere de 15 forskellige muligheder for to-tone lak kunderne kan vælge.
JUKE vil kunne fåes med en effektiv 1.0 liters tre-cylindret DIG-T turbo benzinmotor, som ligeledes produceres i Sunderland. Med 117 hk giver den en optimal kombination af præstation og brændstofsforbrug.
Steve Marsh, der er Nissan Vice President for produktionen i England, udtaler: ”Vi er meget glade for at se produktionsstarten af den nye JUKE. Der er en million JUKE fans i Europa, der snart får mulighed for at se den nye model på vejene.”
”Vores design og udviklings afdelinger har gjort et fantastisk arbejde, og vores lige så dygtige produktionsfolk vil nu overtage og sørge for, at bilen lever op til de meget høje kvalitetskrav, vores kunder forventer.”
For at understøtte produktionen af den nye JUKE vil der være ekstra produktions folk på fabrikkens produktionslinje to. Disse vil komme fra produktionslinje et og begge linjer vil være igang i toholdsskift. Det totale mandskabsantal vil forblive uændret..
(Foto: Nissan)
Opkoblingsmuligheder og ”over-the-air” opdateringer gør den nye JUKE til den mest opkoblede Nissan model til dato. Den vil være udstyret med ”in-car” Nissan Connect, en 8-tommer infoskærm, ”in-car” WiFI opkobling og stemmegenkendelse. Nissan’s ProPILOT teknologi tilbyder intelligent fartkontrol med automatisk afstand til den forankørende og igangsætning fra selv hvis bilen holder stille. Det er første gang Nissan JUKE tilbydes med ProPILOT.
Den nye Nissan JUKE kommer til salg i Europa fra slutning af november.
Nissan Nordic Danmark |
