I GTE Pro klassens kvalifikation fik Michael Christensen og Richard Lietz brudt de der Ferrariers ellers dominante position. De fik kørt sig ind på andenpladsen og dermed forreste startrække.
Young Driver bilen må starte i den bagerste ende af feltet. Bilen ser i den grad ud til at mangle speed. Er det også tilfældet når løbet køres i morgen?
David Heinemeier Hansson og hans to medkørere, starter på pole i GTE Am efter at have været med i de forreste placeringer i de fri træninger.
Pl.
#
Kl.
Kørere
Bil
Omg
Tid
Omg
1
71
GTE Pro
Davide RIGON Sam BIRD,
Ferrari 488 GTE
2
2'12.440
2
77
GTE Pro
Richard LIETZ Michael CHRISTENSEN
Porsche 911 RSR (2016)
2
2'13.822
+1.382
3
66
GTE Pro
Billy JOHNSON Stefan MÜCKE Olivier PLA
Ford GT
2
2'14.475
+2.035
4
88
GTE Am
Khaled AL QUBAISI David HEINEMEIER HANSSON Klaus BACHLER
I GTE Pro klassens kvalifikation fik Michael Christensen og Richard Lietz brudt de der Ferrariers ellers dominante position. De fik kørt sig ind på andenpladsen og dermed forreste startrække.
